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發(fā)改委：放寬外資準入 取消鋼鐵等行業(yè)股比要求。據悉，此次目錄修訂，放寬外資準入。進一步放開一般制造業(yè)，新修訂目錄取消了對鋼鐵、乙烯、造紙、起重機械、輸變電設備、名優(yōu)白酒等的股比要求。同時，有序推進服務業(yè)開放，在商貿物流、電子商務、交通運輸、社會服務、金融、文化等領域提出了一系列開放措施。
鋼鐵回暖恐只是曇花一現(xiàn) 未來鋼材出口或受抑制。自今年1月1日起《環(huán)保法》實施，對于鋼鐵行業(yè)來說，環(huán)保成本進一步上升，鋼鐵企業(yè)生存環(huán)境更加艱難，而在這樣的生存環(huán)境下，國內鋼鐵產能也是放緩了腳步，據國際鋼協(xié)數(shù)據顯示，1月份中國粗鋼產量為6550萬噸，同比下降4.7%。
民營鋼企成眾矢之的 專家稱鋼鐵業(yè)環(huán)保問題是頑疾。可以預見，在經歷了去年的“壯士斷腕”之后，河北省的鋼鐵工業(yè)環(huán)保問題將再次被提上議程。而在國內鋼鐵行業(yè)不景氣的背景下，被環(huán)保問題所困擾的河北眾多鋼鐵企業(yè)該何去何從？
去年鋼鐵業(yè)利潤同比跌15% 今年整體不會有重大利好。邱岳成表示，整體看2015年鋼鐵工業(yè)和企業(yè)不會有大的利好，關鍵看下半年國家層面比如“一路一帶”和裝備制造業(yè)走出去戰(zhàn)略的實施情況。如果宏觀政策實施較好，鋼鐵企業(yè)盈利狀況有望改善。
國內鋼鐵廠進入冬天淡季 國際投行多看跌礦價。摩根士丹利：摩根士丹利分析師表示，從鐵礦石價格的下跌趨勢來看，最糟糕的時期可能已經過去。而導致2014年鐵礦石價格下跌的主要因素，是以澳大利亞為首的國家大舉增加供應。據其估計，鐵礦石價格2015年的跌勢將放緩，或將跌破60美元/噸。
三年內半數(shù)鋼企被兼并 未來或現(xiàn)超大型鋼鐵集團。雖然，截至目前并未傳出我國鋼企兼并重組的具體消息，不過，市場中曾一度傳出了武鋼和寶鋼可能合并的傳聞。據記者了解，武鋼的優(yōu)勢產品在于硅鋼，公司在國內最早建立硅鋼生產線，目前其硅鋼產品市場占有率高，且在鋼鐵行業(yè)不景氣、武鋼業(yè)績差的時期一度“挽救”了武鋼，當時其硅鋼業(yè)務占公司全部營收的逾40%，而寶鋼也有一部分硅鋼產能。
工信部：鋼鐵企業(yè)三年內壓縮至300家。在此背景下，幫助鋼鐵業(yè)轉型，實現(xiàn)兼并重組、資源優(yōu)化配置等也成為了政府需要直面的重要任務。由于產能嚴重過剩導致鋼材價格持續(xù)下跌，企業(yè)生產經營困難，行業(yè)整體效益大幅下滑。鋼材價格自2011年四季度以來一路下跌，屢創(chuàng)新低。
工信部：到2025年形成3-5家超大型鋼鐵企業(yè)集團。工信部還將完善鋼鐵市場的準入和退出標準，對達不到準入要求的，積極改造升級，改造升級仍達不到的逐步退出，有序壓減過剩產能。之前市場盛傳武鋼寶鋼方面合并傳聞，正好切合工信部20日的產業(yè)調整政策思想。
發(fā)改委：放寬外資準入 取消鋼鐵等行業(yè)股比要求。據悉，此次目錄修訂，放寬外資準入。進一步放開一般制造業(yè)，新修訂目錄取消了對鋼鐵、乙烯、造紙、起重機械、輸變電設備、名優(yōu)白酒等的股比要求。同時，有序推進服務業(yè)開放，在商貿物流、電子商務、交通運輸、社會服務、金融、文化等領域提出了一系列開放措施。
鋼鐵回暖恐只是曇花一現(xiàn) 未來鋼材出口或受抑制。自今年1月1日起《環(huán)保法》實施，對于鋼鐵行業(yè)來說，環(huán)保成本進一步上升，鋼鐵企業(yè)生存環(huán)境更加艱難，而在這樣的生存環(huán)境下，國內鋼鐵產能也是放緩了腳步，據國際鋼協(xié)數(shù)據顯示，1月份中國粗鋼產量為6550萬噸，同比下降4.7%。
日立擬在華建合資公司 稀土份額恐觸反壟斷紅線。目前，歐洲只有德國真空熔煉公司這一家燒結釹鐵硼企業(yè)，分別在德國的Hanau和芬蘭的Pori有生產工廠。日本有日立金屬、TDK和信越化工三家稀土永磁企業(yè)。美國鉬公司在日本設有合資企業(yè)。
去年鋼鐵業(yè)利潤同比跌15% 今年整體不會有重大利好.西本新干線高級鋼鐵業(yè)分析師邱岳成表示，2014年鋼鐵企業(yè)的盈利面雖有所好轉，這得益于去年鐵礦石和焦炭原料大幅下跌，鋼企成本降低；同時，很多企業(yè)也通過設備折舊，售賣旗下資產的方式實現(xiàn)“賬面獲益”，“鋼鐵工業(yè)需求低迷的行業(yè)狀況并未好轉?！?/p>
三年內半數(shù)鋼企被兼并 未來或現(xiàn)超大型鋼鐵集團。根據中鋼協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據顯示，2014年我國粗鋼產能約為11.4億噸，而我國目前鋼企數(shù)量在500家左右，其中民營鋼企為400家。400多家民營鋼企中，產能1000萬噸以上的有7家，而產能100萬噸以下的則有200多家，未來生存最困難的就是這些產能100萬噸以下的小鋼企。
工信部：鋼鐵企業(yè)三年內壓縮至300家。此背景下，幫助鋼鐵業(yè)轉型，實現(xiàn)兼并重組、資源優(yōu)化配置等也成為了政府需要直面的重要任務。由于產能嚴重過剩導致鋼材價格持續(xù)下跌，企業(yè)生產經營困難，行業(yè)整體效益大幅下滑。鋼材價格自2011年四季度以來一路下跌，屢創(chuàng)新低。
工信部：鋼鐵企業(yè)三年內壓縮至300家.在此背景下，幫助鋼鐵業(yè)轉型，實現(xiàn)兼并重組、資源優(yōu)化配置等也成為了政府需要直面的重要任務。由于產能嚴重過剩導致鋼材價格持續(xù)下跌，企業(yè)生產經營困難，行業(yè)整體效益大幅下滑。鋼材價格自2011年四季度以來一路下跌，屢創(chuàng)新低。鋼鐵協(xié)會鋼材綜合價格指數(shù)已從2011年四季度末135.93的高點跌至2015年1月末的77.13，跌幅超過40%，噸鋼材累計降價已達2100元。
