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2024年1-10月全國新能源二手車交易量同比增長51.7% 其中10月份3萬元以內(nèi)車輛交易量占36.9%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月,全國新能源二手車共交易了10.42萬輛,環(huán)比9月份增長3.7%,同比去年同期增長36.2%。1-10月,全國新能源二手車共交易了89.40萬輛,較2023年同期增長51.7%。

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月,全國新能源二手車共交易了10.42萬輛,環(huán)比9月份增長3.7%,同比去年同期增長36.2%。1-10月,全國新能源二手車共交易了89.40萬輛,較2023年同期增長51.7%。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理

占比分布情況來看,2024年10月,新能源乘用車中;AO級轎車占18.6%,環(huán)比下降1.8%;AO級轎車占6.8%,環(huán)比下降0.9%;A級轎車占20.6%,環(huán)比下降0.3%;B級轎車占12.2%,環(huán)比增長0.8%;C級車型占3.7%,環(huán)比下降0.3%;MPV車型占10.3%,環(huán)比增長1.2%;SUV車型占27.8%,環(huán)比增長1.3%。

10月份,新能源二手車交易中,MPV、SUV以及B級中型轎車的份額較上月有所增長,AOO級和AO級小微車型本月下降較為明顯。

10月份,新能源二手車交易中,MPV、SUV以及B級中型轎車的份額較上月有所增長,AOO級和AO級小微車型本月下降較為明顯。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理

從車齡結構來看10月份,2年以內(nèi)、6年以上的車型份額有所增長,2-4年、4-6年的車型份額下降明顯。具體來看使用年限在2年以下的占34.7%,環(huán)比增長0.4%;使用年限在2-4年占37.3%,環(huán)比下降0.6%;使用年限在4-6年的占14.7%,環(huán)比下降0.4%;6年以上的占13.3%,環(huán)比增長0.6%。。

從車齡結構來看10月份,2年以內(nèi)、6年以上的車型份額有所增長,2-4年、4-6年的車型份額下降明顯。具體來看使用年限在2年以下的占34.7%,環(huán)比增長0.4%;使用年限在2-4年占37.3%,環(huán)比下降0.6%;使用年限在4-6年的占14.7%,環(huán)比下降0.4%;6年以上的占13.3%,環(huán)比增長0.6%。。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理

交易價格區(qū)間來看,2024年10月,5-8萬、8-12萬、12-15萬的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。10月,5-8萬的新能源二手車占10.2%,環(huán)比增長1.9%;8-12萬的占12.8%,環(huán)比增長0.9%; 12-15萬的占10.4%,環(huán)比增長0.5%;3萬以下、3-5萬、15-30萬以及30萬以上各區(qū)間占比均有所下降。其中降幅較大的是3萬元以內(nèi)和3-5萬兩個價格區(qū)間,環(huán)比分別下降了1.6%和0.9%。

交易價格區(qū)間來看,2024年10月,5-8萬、8-12萬、12-15萬的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。10月,5-8萬的新能源二手車占10.2%,環(huán)比增長1.9%;8-12萬的占12.8%,環(huán)比增長0.9%; 12-15萬的占10.4%,環(huán)比增長0.5%;3萬以下、3-5萬、15-30萬以及30萬以上各區(qū)間占比均有所下降。其中降幅較大的是3萬元以內(nèi)和3-5萬兩個價格區(qū)間,環(huán)比分別下降了1.6%和0.9%。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理(xyl)

(注:以上數(shù)據(jù)不包含混動車型)

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2024年10月我國載貨汽車產(chǎn)量約為22.7萬輛 同比下降30.4%

2024年10月我國載貨汽車產(chǎn)量約為22.7萬輛 同比下降30.4%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月我國載貨汽車產(chǎn)量當期值約為22.7萬輛,同比下降30.4%,較上一年同期的32.3萬輛產(chǎn)量有所下降,較2022年10月份的20.5萬輛產(chǎn)量有所增長。

2024年12月17日
2024年10月我國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量同比增長18.2% 1-10月累計產(chǎn)量同比增長8.2%

2024年10月我國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量同比增長18.2% 1-10月累計產(chǎn)量同比增長8.2%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月我國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量當期值約為135.2萬輛,同比增長18.2%,較2023年10月份的106.1萬輛產(chǎn)量有所增長。

2024年12月17日
2024年1-10月我國汽車產(chǎn)量同比增長3% 其中廣東省產(chǎn)量占比17.7%

2024年1-10月我國汽車產(chǎn)量同比增長3% 其中廣東省產(chǎn)量占比17.7%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月份我國汽車產(chǎn)量當期值約為295.4萬輛,同比增長4.8%,但較2023年10月份的277.9萬輛產(chǎn)量有所增長。累計值來看,2024年1-10月我國汽車產(chǎn)量累計約為2466.1萬輛,同比增長3%。整體來看,近三年10月同期我國汽車產(chǎn)量當期值和累計值呈增長走勢。

2024年12月13日
2024年1-10月我國轎車產(chǎn)量約為870.2萬輛 同比下降1.1%

2024年1-10月我國轎車產(chǎn)量約為870.2萬輛 同比下降1.1%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月我國基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量當期值約為99.4萬輛,同比下降1.9%,較上一年同期的96.4萬輛產(chǎn)量有所。

2024年12月12日
2024年1-10月我國新能源汽車產(chǎn)量同比增長36.3% 國內(nèi)銷量同比增長33.9% 出口量同比增長6.3%

2024年1-10月我國新能源汽車產(chǎn)量同比增長36.3% 國內(nèi)銷量同比增長33.9% 出口量同比增長6.3%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月份我國新能源汽車產(chǎn)量當期值約為142.8萬輛,同比增長48.6%。累計值來看,1-10月我國新能源汽車產(chǎn)量累計約為990萬輛,較上一年同比增長36.3%。整體來看,近三年同期我國新能源汽車產(chǎn)量累計值呈增長走勢。

2024年12月11日
2024年1-10月全國新能源二手車交易量同比增長51.7% 其中10月份3萬元以內(nèi)車輛交易量占36.9%

2024年1-10月全國新能源二手車交易量同比增長51.7% 其中10月份3萬元以內(nèi)車輛交易量占36.9%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月,全國新能源二手車共交易了10.42萬輛,環(huán)比9月份增長3.7%,同比去年同期增長36.2%。1-10月,全國新能源二手車共交易了89.40萬輛,較2023年同期增長51.7%。

2024年12月11日
2024年1-10月全國二手車累計交易量同比增長5.48%  10月份A級轎車交易量占比49.3%

2024年1-10月全國二手車累計交易量同比增長5.48% 10月份A級轎車交易量占比49.3%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月,全國二手車市場交易量171.15萬輛,環(huán)比增長3.20%,同比增長6.37%,交易金額為1118.44億元。1-10月,二手車累計交易量1592.83萬輛,同比增長5.48%,與同期相比增加了82.75萬輛,累計交易金額為10510.76億元。

2024年12月11日
2024年1-10月全國皮卡市場銷量同比增長2% 出口量同比增長95% 長城汽車銷量仍領先

2024年1-10月全國皮卡市場銷量同比增長2% 出口量同比增長95% 長城汽車銷量仍領先

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月全國皮卡市場銷量為4.1萬輛,同比下降1%,環(huán)比下降9%,處于近5年的中位水平。1-10月皮卡銷量42.7萬輛,實現(xiàn)同比增長2%。

2024年11月28日
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