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我國(guó)車窗飾條行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持穩(wěn)定增長(zhǎng) 多元化、個(gè)性化趨勢(shì)明顯

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)車窗飾條行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2024-2031年)》顯示,車窗飾條是安裝在汽車車窗上四周邊緣上的起裝飾作用與擋風(fēng)作用的汽車上的配件。車窗飾條的安裝:一般是將要安裝車窗飾條的車窗的內(nèi)槽用酒精擦干凈,等五分鐘酒精揮發(fā)之后,再將3M膠撕開(kāi)粘在車窗邊緣,再粘有時(shí)3M膠的車窗飾條插入車窗飾條的槽內(nèi)粘死。

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、市場(chǎng)規(guī)模

車窗飾條作為汽車內(nèi)飾的重要組成部分,其市場(chǎng)規(guī)模隨著汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展而不斷擴(kuò)大。根據(jù)數(shù)據(jù),近年來(lái),中國(guó)車窗飾條行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),增速顯著。2019-2023年,我國(guó)車窗飾條行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從31.51億元增長(zhǎng)至39.57億元。

預(yù)計(jì)未來(lái),隨著消費(fèi)者對(duì)汽車內(nèi)飾品質(zhì)要求的提高,以及新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,車窗飾條行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

預(yù)計(jì)未來(lái),隨著消費(fèi)者對(duì)汽車內(nèi)飾品質(zhì)要求的提高,以及新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,車窗飾條行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

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2、供應(yīng)規(guī)模

隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和私家車個(gè)性化需求的增加,車窗飾條作為汽車外飾件的一部分,其市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度的加快以及新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)政策的雙輪驅(qū)動(dòng),中國(guó)車窗飾條行業(yè)的供應(yīng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),2023年產(chǎn)量達(dá)到1182.12萬(wàn)套。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,這一趨勢(shì)將繼續(xù)保持,為市場(chǎng)提供更多高質(zhì)量、多樣化的車窗飾條產(chǎn)品。

隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和私家車個(gè)性化需求的增加,車窗飾條作為汽車外飾件的一部分,其市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度的加快以及新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)政策的雙輪驅(qū)動(dòng),中國(guó)車窗飾條行業(yè)的供應(yīng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),2023年產(chǎn)量達(dá)到1182.12萬(wàn)套。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,這一趨勢(shì)將繼續(xù)保持,為市場(chǎng)提供更多高質(zhì)量、多樣化的車窗飾條產(chǎn)品。

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3、需求規(guī)模

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化、美觀性的追求,是推動(dòng)車窗飾條行業(yè)需求增長(zhǎng)的重要因素。疫情以來(lái),中國(guó)汽車行業(yè)在復(fù)雜的宏觀環(huán)境中呈現(xiàn)「低開(kāi)高走,逐步向好」走勢(shì)。受到促銷政策切換和市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響,汽車消費(fèi)恢復(fù)相對(duì)滯后;隨著中央和地方促銷政策、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)等發(fā)布實(shí)施,市場(chǎng)需求逐步釋放,「金九銀十」的熱銷效應(yīng)重現(xiàn)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2023年全年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量躍上新臺(tái)階,同比分別增長(zhǎng) 11.6%和 12.0%至 3,016.1 萬(wàn)輛和 3,009.4 萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,并連續(xù)15 年穩(wěn)居全球第一,全年中國(guó)汽車整車出口 491 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 57.9%,汽車業(yè)成為拉動(dòng)中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。得益于中?guó)汽車的高速發(fā)展,中國(guó)車窗飾條需求也保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年,我國(guó)車窗飾條需求量達(dá)到了1143.70萬(wàn)套。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化、美觀性的追求,是推動(dòng)車窗飾條行業(yè)需求增長(zhǎng)的重要因素。疫情以來(lái),中國(guó)汽車行業(yè)在復(fù)雜的宏觀環(huán)境中呈現(xiàn)「低開(kāi)高走,逐步向好」走勢(shì)。受到促銷政策切換和市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響,汽車消費(fèi)恢復(fù)相對(duì)滯后;隨著中央和地方促銷政策、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)等發(fā)布實(shí)施,市場(chǎng)需求逐步釋放,「金九銀十」的熱銷效應(yīng)重現(xiàn)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2023年全年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量躍上新臺(tái)階,同比分別增長(zhǎng) 11.6%和 12.0%至 3,016.1 萬(wàn)輛和 3,009.4 萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,并連續(xù)15 年穩(wěn)居全球第一,全年中國(guó)汽車整車出口 491 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 57.9%,汽車業(yè)成為拉動(dòng)中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α5靡嬗谥袊?guó)汽車的高速發(fā)展,中國(guó)車窗飾條需求也保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年,我國(guó)車窗飾條需求量達(dá)到了1143.70萬(wàn)套。

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二、行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

1、前裝市場(chǎng)

車窗飾條行業(yè)下游為汽車整車廠商和消費(fèi)者。其中汽車整車制造(即前裝市場(chǎng))是車窗飾條行業(yè)最主要的細(xì)分市場(chǎng),目前,車窗飾條主要應(yīng)用于中高端車型,近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,我國(guó)中高端汽車消費(fèi)整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成451.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.4%,較國(guó)內(nèi)乘用車總體銷量增速高出11.2個(gè)百分點(diǎn),延續(xù)了多年以來(lái)的兩位數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著中高端汽車的發(fā)展,我國(guó)車窗飾條行業(yè)在前裝市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模也保持增長(zhǎng),2019-2023年,市場(chǎng)規(guī)模從19.74億元增長(zhǎng)至24.71億元。

車窗飾條行業(yè)下游為汽車整車廠商和消費(fèi)者。其中汽車整車制造(即前裝市場(chǎng))是車窗飾條行業(yè)最主要的細(xì)分市場(chǎng),目前,車窗飾條主要應(yīng)用于中高端車型,近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,我國(guó)中高端汽車消費(fèi)整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成451.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.4%,較國(guó)內(nèi)乘用車總體銷量增速高出11.2個(gè)百分點(diǎn),延續(xù)了多年以來(lái)的兩位數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著中高端汽車的發(fā)展,我國(guó)車窗飾條行業(yè)在前裝市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模也保持增長(zhǎng),2019-2023年,市場(chǎng)規(guī)模從19.74億元增長(zhǎng)至24.71億元。

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2、后裝市場(chǎng)

車窗飾條后裝市場(chǎng)的規(guī)模通常受到多種因素的影響,包括汽車保有量、消費(fèi)者個(gè)性化需求、產(chǎn)品種類與價(jià)格等。近年來(lái),隨著我國(guó)汽車保有量的增加和消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化裝飾需求的提升,車窗飾條后裝市場(chǎng)的規(guī)模在不斷擴(kuò)大,2023年達(dá)到14.86億元。

近年來(lái),車窗飾條后裝市場(chǎng)保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一方面,汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)為后裝市場(chǎng)提供了廣闊的空間;另一方面,消費(fèi)者對(duì)汽車外觀個(gè)性化的追求促使他們選擇安裝車窗飾條等裝飾件來(lái)提升車輛的美觀度和獨(dú)特性。此外,隨著電商平臺(tái)的興起和線下改裝店的增多,消費(fèi)者購(gòu)買和安裝車窗飾條的渠道也更加便捷和多樣。

近年來(lái),車窗飾條后裝市場(chǎng)保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一方面,汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)為后裝市場(chǎng)提供了廣闊的空間;另一方面,消費(fèi)者對(duì)汽車外觀個(gè)性化的追求促使他們選擇安裝車窗飾條等裝飾件來(lái)提升車輛的美觀度和獨(dú)特性。此外,隨著電商平臺(tái)的興起和線下改裝店的增多,消費(fèi)者購(gòu)買和安裝車窗飾條的渠道也更加便捷和多樣。

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三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

當(dāng)前,中國(guó)車窗飾條市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化和個(gè)性化的特點(diǎn)。市場(chǎng)上存在眾多品牌和產(chǎn)品,涵蓋了不同材質(zhì)、顏色和形狀的車窗飾條,以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。同時(shí),隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速崛起,對(duì)車窗飾條的需求也呈現(xiàn)出新的增長(zhǎng)點(diǎn)。中國(guó)車窗飾條市場(chǎng)中存在眾多品牌和產(chǎn)品,整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)較為分散。除了少數(shù)幾家大型企業(yè)外,如敏實(shí)集團(tuán)、彼歐集團(tuán)等,大部分企業(yè)規(guī)模較小,市場(chǎng)份額有限。這種競(jìng)爭(zhēng)格局使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,但也為企業(yè)提供了更多的發(fā)展空間和機(jī)會(huì)。

四、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

近年來(lái),在綠色低碳、循環(huán)發(fā)展理念的帶動(dòng)下,全球各國(guó)汽車節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)也在持續(xù)提升,在節(jié)能環(huán)保技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)迅速發(fā)展的推動(dòng)下,綠色環(huán)保、節(jié)能減排已逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的主旋律之一,在新能源汽車高速發(fā)展的同時(shí),汽車配套行業(yè)也在持續(xù)變革和優(yōu)化。以塑料零部件為代表的輕量化零部件以其較低的密度和優(yōu)異的產(chǎn)品性能,正在逐漸替代傳統(tǒng)的金屬零部件,輕量化的汽車零部件不僅能夠減輕車身的重量,減少由慣性帶來(lái)的制動(dòng)距離,改善車輛的行駛安全性,提升車輛的操作性能和加速性能,還能減少汽車的尾氣排放,帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn),減少環(huán)境污染。目前,以汽車零部件塑料化為代表的輕量化技術(shù)已成為降低尾氣排放、提高汽車效率最有效的措施之一,而包括車窗飾條在內(nèi)的汽車飾件作為使用塑料材料最對(duì)的汽車零部件,隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,未來(lái)將會(huì)擁有廣闊的發(fā)展空間。

在新能源汽車的帶領(lǐng)下,汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),國(guó)家和各級(jí)政府相繼出臺(tái)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的公告》等有關(guān)政策,持續(xù)完善汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)工作,加快構(gòu)建廢舊物資循環(huán)利用體系,并對(duì)特定時(shí)期內(nèi)購(gòu)買的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,重點(diǎn)扶持以新能源汽車為主的汽車行業(yè)快速發(fā)展。目前新能源汽車已成為到國(guó)家戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一,我國(guó)成為全世界新能源汽車最大的市場(chǎng)之一。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)汽車飾件的材料、工藝等也提出更高的要求,此外相比傳統(tǒng)汽車,也增加了對(duì)電控、電機(jī)、電池等系統(tǒng)所需部件的需求,進(jìn)一步拉動(dòng)汽車飾件相關(guān)產(chǎn)品的需求,推動(dòng)汽車飾件行業(yè)持續(xù)優(yōu)化、不斷創(chuàng)新。(WWTQ)

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我國(guó)汽車沖壓模具成為汽車模具最大細(xì)分品類 行業(yè)產(chǎn)需規(guī)模穩(wěn)步提升

我國(guó)汽車沖壓模具成為汽車模具最大細(xì)分品類 行業(yè)產(chǎn)需規(guī)模穩(wěn)步提升

汽車沖壓模具的設(shè)計(jì)和制造時(shí)間約占汽車開(kāi)發(fā)周期的2/3,是汽車模具最大的細(xì)分品類。2022年我國(guó)汽車沖壓模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)441.9億元,較上年同比增長(zhǎng)5.16%,占汽車模具行業(yè)整體規(guī)模的40.77%;2023年我國(guó)汽車沖壓模具市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到475.2億元,2024年上半年達(dá)到240.2億元。

2024年11月26日
智能化自動(dòng)化趨勢(shì)下我國(guó)汽車電動(dòng)門市場(chǎng)需求持續(xù)釋放 滲透率不斷提升

智能化自動(dòng)化趨勢(shì)下我國(guó)汽車電動(dòng)門市場(chǎng)需求持續(xù)釋放 滲透率不斷提升

隨著汽車電動(dòng)門在車輛領(lǐng)域的滲透率不斷提升,我國(guó)汽車電動(dòng)門行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。2023年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到436.48億元,2024年上半年已經(jīng)達(dá)到202.03億元。

2024年11月16日
汽車智能化進(jìn)入高速發(fā)展階段 國(guó)內(nèi)智能汽車行業(yè)商業(yè)化落地步伐加快

汽車智能化進(jìn)入高速發(fā)展階段 國(guó)內(nèi)智能汽車行業(yè)商業(yè)化落地步伐加快

2023年,全球智能汽車銷量約0.4億輛,占全球新增乘用車總銷量的65.6%。2019-2023年,全球智能汽車銷量的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)18.0%。

2024年10月25日
我國(guó)軸承行業(yè)處轉(zhuǎn)型調(diào)整關(guān)鍵期 集成化、環(huán)?;?、智能化是發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)軸承行業(yè)處轉(zhuǎn)型調(diào)整關(guān)鍵期 集成化、環(huán)?;⒅悄芑前l(fā)展趨勢(shì)

近年來(lái)受益于汽車工業(yè)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、軌道交通、通用機(jī)械等軸承行業(yè)下游的旺盛需求,我國(guó)軸承行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入整體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年我國(guó)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為2785億元。

2024年10月16日
我國(guó)汽車檢具行業(yè):新車型投放及個(gè)性化車型需求增多等帶來(lái)新的市場(chǎng)空間

我國(guó)汽車檢具行業(yè):新車型投放及個(gè)性化車型需求增多等帶來(lái)新的市場(chǎng)空間

汽車檢具行業(yè)的毛利率會(huì)受到多種因素的影響,包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、原材料價(jià)格、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品附加值以及企業(yè)規(guī)模等。2021-2023年,本土企業(yè)超達(dá)裝備和威爾泰兩家企業(yè)汽車檢具產(chǎn)品銷售毛利率均保持在30%以上的較高水平。

2024年09月30日
通勤需求下無(wú)人出租車受到熱捧,礦區(qū)等其他場(chǎng)景也將是無(wú)人駕駛重要戰(zhàn)場(chǎng)

通勤需求下無(wú)人出租車受到熱捧,礦區(qū)等其他場(chǎng)景也將是無(wú)人駕駛重要戰(zhàn)場(chǎng)

2024年7月10日,百度旗下蘿卜快跑已經(jīng)于11個(gè)城市開(kāi)放載人測(cè)試運(yùn)營(yíng)服務(wù),并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)測(cè)試。

2024年08月27日
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