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通運輸業(yè)的競爭主要體現(xiàn)在兩個方面，一方面是公路、鐵路、水路、航空、管道等不同運輸方式下的競爭；另一方面，是同一運輸方式下不同企業(yè)之間的競爭。目前我國已基本建立了涵蓋公路、鐵路、水路、航空、管道等不同運輸方式的綜合性交通運輸體系。
從路網(wǎng)運行看，目前我國公路車流量回升明顯。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2月16-22號也就是2月的第三周，我國高速公路的客流量達(dá)到6344萬輛，環(huán)比上周增長95.4%；貨車流量達(dá)到2225萬輛，環(huán)比上周增長136%。普通國省道方面，客、貨車的斷面流量環(huán)比上周也分別增長37.2%和27.7%。另外從近兩天看來，仍在延續(xù)這一增長勢頭。
【報告大綱】 第一章道路運輸相關(guān)概述 第一節(jié)道路運輸概況 一、道路運輸?shù)亩x 二、公路等級的劃分 三、道路運輸?shù)奶攸c 四、道路運
2019年我國道路運輸行業(yè)宏觀環(huán)境情況 中國GDP增長情況：初步核算，中國2018年前
從國內(nèi)市場看，道路運輸行業(yè)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量較#，2017年我國行業(yè)企業(yè)數(shù)量共有##家，其中規(guī)模以上企業(yè)
從國內(nèi)市場看，道路運輸行業(yè)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量較#，2017年我國行業(yè)企業(yè)數(shù)量共有##家，其中規(guī)模以上企業(yè)
根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年2-10月我國道路運輸業(yè)民間固定資產(chǎn)投資累計增長10.7%，其中3月累計增長最高，累計增長11.
根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年2-10月我國道路運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資額累計增長24.7%，其中9月累計增長最高，累計增長增長2
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國道路運輸經(jīng)營許可證在冊數(shù)總計達(dá)到7668301張，排名前五的城市分別是河南，河北，廣東，云南，廣西；排名第一的河南662712張，比排名第三的廣東超出17.13%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國道路運輸信息配載經(jīng)營業(yè)戶數(shù)總計達(dá)到22121戶，排名前五的城市分別是河南，浙江，山東，廣東，江蘇；排名第一的河南3088戶，比排名第三的山東超出65.39%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國道路運輸貨運代辦經(jīng)營業(yè)戶數(shù)總計達(dá)到33500戶，排名前五的城市分別是浙江，江蘇，廣東，云南，河南；排名第一的浙江6877戶，比排名第三的廣東超出43.06%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國道路運輸物流服務(wù)經(jīng)營業(yè)戶數(shù)總計達(dá)到19622戶，排名前五的城市分別是廣東，河南，浙江，山東，陜西；排名第一的廣東3293戶，比排名第三的浙江超出81.83%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國道路運輸客運代理經(jīng)營業(yè)戶數(shù)總計達(dá)到907戶，排名前五的城市分別是安徽，黑龍江，四川，廣東，湖北；排名第一的安徽156戶，比排名第三的四川超出43.11%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國道路運輸其他經(jīng)營業(yè)戶數(shù)總計達(dá)到80608戶，排名前五的城市分別是浙江，廣東，江蘇，河南，云南；排名第一的浙江10628戶，比排名第三的江蘇超出28.52%。
據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國道路運輸汽車租賃經(jīng)營業(yè)戶數(shù)總計達(dá)到5463戶，排名前五的城市分別是云南，浙江，北京，陜西，江蘇；排名第一的云南1139戶，比排名第三的北京超出87.02%。
