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快遞

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中國快遞行業(yè)消費(fèi)市場運(yùn)營競爭行為及績效研究

中國快遞行業(yè)消費(fèi)市場運(yùn)營競爭行為及績效研究.宅急送:價(jià)格低,在中端市場非常有競爭力;由于可選擇的承諾時(shí)限多元化,所以相應(yīng)價(jià)格也有多種選擇;價(jià)格靈活,從主要城市間的定價(jià)來看,兒乎每兩地間單獨(dú)采用一套價(jià)格,并且跟運(yùn)輸方式和成本有密切關(guān)系。

2015-07-29 交通運(yùn)輸

中國快遞產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

中國快遞產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀.快遞企業(yè)規(guī)模小,實(shí)力弱,經(jīng)營分散,產(chǎn)業(yè)集中度較高。我國日前快遞企業(yè)有上萬家,在國家郵政局拿到從事快遞業(yè)許可證也有8000多家,但是規(guī)模上百億的企業(yè)日前只有郵政EMS和順豐兩家,位于第_陣營的“三通一達(dá)”規(guī)模在十億左右,其他的小企業(yè)則在億元以下。

2015-07-29 交通運(yùn)輸

快遞服務(wù)業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù):去年我國快遞收入近300億

快遞服務(wù)業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù):去年我國快遞收入近300億。國內(nèi)異地業(yè)務(wù)收入占49.2%,國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)收入占39.7%,其他快遞業(yè)務(wù)收入占2.1%。國家郵政局政策法規(guī)司司長達(dá)瓦認(rèn)為,數(shù)據(jù)說明,我國郵政業(yè)已經(jīng)從單一企業(yè)過渡到服務(wù)主體和投資主體的多元化格局。

2015-07-02 交通運(yùn)輸

韻達(dá)快遞開通水果節(jié)特運(yùn)通道傳遞夏日“清涼”

韻達(dá)快遞開通水果節(jié)特運(yùn)通道傳遞夏日“清涼”.韻達(dá)快遞為客戶提供快遞、物流及電子商務(wù)等一系列門到門服務(wù),為大客戶訂制物流解決方案,并形成了到付、貴重物品、同城區(qū)域當(dāng)天件、國內(nèi)次晨達(dá)件、國內(nèi)次日達(dá)件、代收貨款等特色服務(wù)。

2015-06-24 交通運(yùn)輸

眾多快遞公司昨起半歇業(yè),2月6日前后,主要快遞企業(yè)將恢復(fù)全網(wǎng)正常運(yùn)營

眾多快遞公司昨起半歇業(yè),2月6日前后,主要快遞企業(yè)將恢復(fù)全網(wǎng)正常運(yùn)營。昨天,先后聯(lián)系了韻達(dá)、宅急送、匯通等眾多快遞公司,客服均答復(fù)全年無休,可以收派件,但是送貨時(shí)間會(huì)有所延遲。圓通、申通等快遞公司也通過官網(wǎng)均明確承諾,將按照國家郵政局相關(guān)文件精神,春節(jié)期間按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)正常取派快件,不過,1月31日到2月6日期間,如果出現(xiàn)非人為可控因素(氣候、交通等)導(dǎo)致的快件收投服務(wù)延時(shí)情況,也希望客戶諒解。

2015-06-03 交通運(yùn)輸

中國快遞市場需求調(diào)研及未來五年盈利前景預(yù)測報(bào)告

三、發(fā)展情況分析 四、最新動(dòng)態(tài) 第二節(jié)中國郵政速遞物流股份有限公司經(jīng)營分析 一、企業(yè)概況 二、主營業(yè)務(wù)分析 三、發(fā)展情況分析

2015-06-03 物流

順豐海淘上線 "三流一體"跨境生態(tài)圈悄然成型

順豐海淘上線 "三流一體"跨境生態(tài)圈悄然成型。敏銳的業(yè)內(nèi)觀察人士已經(jīng)洞悉,正是順豐2014年系列的跨界玩法,完成了順豐“快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下O2O閉環(huán)布局”。

2013年快遞件數(shù)量統(tǒng)計(jì)

快遞與電子商務(wù)相互依存、互為支撐,業(yè)務(wù)合作日趨緊密、關(guān)聯(lián)領(lǐng)域不斷拓展,這在近幾年由淘寶等電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)起的網(wǎng)絡(luò)“雙11”促銷活動(dòng)中尤其明顯。

2014-01-03 交通運(yùn)輸

2013年中國快遞業(yè)務(wù)量增速兇猛

2013年中國快遞業(yè)務(wù)量增速兇猛,目前,快遞業(yè) 務(wù)量增速已連續(xù)33個(gè)月超過50%,截至11月,今年全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成81.2億件,還差8.8億件就將達(dá)到90億件大關(guān)。業(yè)內(nèi)人 士預(yù)計(jì),12月是傳統(tǒng)網(wǎng)購?fù)?,今年我國快遞包裹總量有望突破90億件,超越美國成為全球第一。按照全國14億人口計(jì)算,平均每人消費(fèi)6-7個(gè)包裹。

2013-12-23 交通運(yùn)輸

我國快遞行業(yè)存在的問題

我國快遞行業(yè)存在的問題,在調(diào)查中發(fā) 現(xiàn),國內(nèi)快遞行業(yè)雖然近幾年增長迅速,但投送服務(wù)能力仍明顯不足。2011年,國內(nèi)網(wǎng)購業(yè)務(wù)比前一年增長了66%,而快遞業(yè)務(wù)僅比前一年增加了57%,服 務(wù)缺口仍十分明顯。快遞業(yè)是一個(gè)完整的運(yùn)送鏈條,每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的時(shí)間要求,一旦某一個(gè)環(huán)節(jié)受阻,便會(huì)導(dǎo)致延遲效應(yīng)的累積。

2013-11-27 交通運(yùn)輸

我國快遞服務(wù)滿意度調(diào)查情況

我國快遞服務(wù)滿意度調(diào)查情況,調(diào)查結(jié)果顯 示,快遞服務(wù)總體滿意度為68.9分,比2010年提升0.2分。其中,公眾滿意度為72.9分,比2010年提升2分;實(shí)地測試滿意度為64.9分,比 2010年降低1.5分。滿意度較高的企業(yè)有順豐速運(yùn)、郵政EMS、宅急送快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn)、申通快遞、圓通快遞。其中,順豐速運(yùn)和郵政EMS滿意度達(dá)到 70分以上。

2013-11-27 交通運(yùn)輸

2013年我國快遞行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查情況

2013年我國快遞行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查情況,濕度等都有特 殊要求,這更加大了物流配送的難度。我國現(xiàn)階段的電子商務(wù)是高科技和勞動(dòng)密集相結(jié)合的行業(yè),前端是高科技企業(yè),末端的物流配送是勞動(dòng)密集型企業(yè)。電子商務(wù) 借鑒了國外的成熟經(jīng)驗(yàn),但物流配送更多地利用現(xiàn)有的配送資源,從整體來講,物流配送的整體水平嚴(yán)重滯后于整個(gè)電子商務(wù)體系的發(fā)展,使物流難“流”。

2013-11-27 交通運(yùn)輸

我國快遞行業(yè)發(fā)展策略分析

我國快遞行業(yè)發(fā)展策略分析,在業(yè)務(wù)量大增的情況下,除了人員上的補(bǔ)充,還要注重設(shè)備上的補(bǔ)充。提高快遞行業(yè)機(jī)械化自動(dòng)化的使用程度,增加分揀設(shè)備、流水線等,同時(shí)注重它們的升級(jí);還可購買和租賃自有貨機(jī),減少中間環(huán)節(jié),提高運(yùn)輸品質(zhì)和可靠性。

2013-11-27 交通運(yùn)輸

“雙十一”快遞業(yè)務(wù)進(jìn)入尾聲今年物流服務(wù)質(zhì)量好于去年

“雙十一”快遞業(yè)務(wù)進(jìn)入尾聲今年物流服務(wù)質(zhì)量好于去年,“雙11”當(dāng) 天,占淘寶天貓快遞業(yè)務(wù)量八成左右的“三通一達(dá)”接連在各自官網(wǎng)上發(fā)布“業(yè)務(wù)量超1000萬件”的數(shù)據(jù),創(chuàng)下新的紀(jì)錄。國家郵政局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年 11月11日至16日“雙11”期間,全國快遞業(yè)務(wù)總量為3.46億件,比去年“雙11”同期增長73%。業(yè)務(wù)量的飆升讓各快遞公司迎來“大考”。

2013-11-21 交通運(yùn)輸

“光棍節(jié)”電商訂單爆滿 快遞壓縮利潤搶市場

“光棍節(jié)”電商訂單爆滿 快遞壓縮利潤搶市場,去年“雙十一”,阿里巴巴旗下的天貓、淘寶網(wǎng)創(chuàng)下當(dāng)天銷售額191億元的記錄,同比激 增260%。根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測的數(shù)據(jù):2012年,國內(nèi)主要B2C企業(yè)“雙十一”銷售量分別為:京東商城(逾25億元,3天)、蘇寧易購訂單 總量為295.6萬單(3天,金額未披露)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)(逾1億元)、庫巴網(wǎng)(2.4億元)、酒仙網(wǎng)(6000萬元)。

2013-11-12 交通運(yùn)輸
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