數(shù)據(jù)顯示,2024年8月,全國新能源二手車共交易了9.3萬輛,環(huán)比7月份增長3.5%,同比去年同期增長39.4%。1-8月,全國新能源二手車共交易了68.93萬輛,較2023年同期增長57.7%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
占比分布情況來看, 2024年8月,新能源乘用車中SUV車型,占26.1%,環(huán)比增長0.5%;A00級轎車占18.8%,環(huán)比下降2.1%;AO級轎車占8.6%,環(huán)比增長1.3%;A級轎車占20.4%,環(huán)比下降1%。B級轎車占12.7%,環(huán)比增長2%;C級車型占4.3%,環(huán)比下降0.4%;MPV車型占9%,環(huán)比下降0.3%。
8月份,A級及AO0級車型下降相對明顯,AO0級、B級車型增長較快。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
從車齡結(jié)構(gòu)來看8月份,從車齡結(jié)構(gòu)來看8月份,2年以內(nèi)的車型占比有所增長,2-4年、4-6年、6年以上的車型份額有所下降。具體來看使用年限在2年以下的占37.3%,環(huán)比增長1.9%;使用年限在2-4年占35.5%,環(huán)比下降1.2%;使用年限在4-6年的占14.4%,環(huán)比下降0.3%6年以上的占12.9%,環(huán)比下降0.5%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
交易價(jià)格區(qū)間來看,2024年8月,8-12萬、12-15萬、30萬以上的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。本月,8-12萬的新能源二手車占13.3%,環(huán)比增長1.9%;12-15萬的占11.1%,環(huán)比增長1.5%;30萬以上的占2.6%,環(huán)比增長0.9%;3萬以內(nèi)的占37.3%,環(huán)比下降1.4%;5-8萬的占9.3%,環(huán)比下降了0.9%;3-5萬和15-30萬的車型分別下降了1%。
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(注:以上數(shù)據(jù)不包含混動(dòng)車型)
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