衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是主要采用GPS技術(shù)在導(dǎo)航通訊領(lǐng)域的應(yīng)用系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以為公路、鐵路、空中和海上的交通運(yùn)輸工具提供導(dǎo)航定位服務(wù)。它能夠軍民兩用,戰(zhàn)略作用與商業(yè)利益并舉。
第一章中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展概述 第一節(jié)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展情況 第二節(jié)最近3~5年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 一、贏利性 二、成長(zhǎng)速度 三、附加值的提升空間
國(guó)防信息化逐步建立行業(yè)壁壘 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)及相應(yīng)應(yīng)用領(lǐng)域均擁有良好市場(chǎng)前景。隨著我國(guó)“科技興國(guó)”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)施,尤其是軍隊(duì)建設(shè)目前正處于跨越式發(fā)展時(shí)期,武器裝備正在由機(jī)械化向信息化轉(zhuǎn)化,新一代武器裝備中將大量使用信息化系統(tǒng),特別是高技術(shù)條件下信息作戰(zhàn)等新型作戰(zhàn)樣式的出現(xiàn),眾多武器裝備將通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)、互通、互操作”,以提高體系作戰(zhàn)效能。
第二章 世界衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 2.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展歷程回顧 2.2全球衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 2.3全球衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域分布情況 2.4 亞洲地區(qū)市場(chǎng)分析 2.5歐盟主要國(guó)家市場(chǎng)分析 2.6北美地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)分析 2.7 2016-2022年世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展走勢(shì)預(yù)測(cè) 2.8 2016-2022年全球市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
中國(guó)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2016-2022年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)策略分析報(bào)告》首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)相關(guān)概念、分
十三五”中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將高速發(fā)展 9.1.4 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 9.2 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來(lái)預(yù)測(cè) 9.2.1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來(lái)面臨的挑戰(zhàn) 9.2.2 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用前景廣闊 9.2.3 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) (一)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) (二)借鑒歐洲TMC技術(shù)經(jīng)驗(yàn) (三)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) (四)導(dǎo)航產(chǎn)品走向多功能融合 四、我國(guó)民用全球定位系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略
報(bào)告網(wǎng)摘要:5月19日公布的《中國(guó)制造2025》提出,加快推進(jìn)國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新型衛(wèi)星等空間平臺(tái)與有效載荷、空天地寬帶互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),形成長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)定的衛(wèi)星遙感、通信、導(dǎo)航等空間信息服務(wù)能力。
第十章 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析 第一節(jié) 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)總體規(guī)模分析 一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析 第二節(jié) 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析
第十三章 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)投資分析 第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)投資機(jī)會(huì) 一、政策扶持 二、產(chǎn)業(yè)年增長(zhǎng)速度快 三、多家上市公司受益 第二節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航投資風(fēng)險(xiǎn)分析 一、衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)影響因素分析 二、衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 第三節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航投資方向
加快北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)工程規(guī)劃實(shí)施方案,一是加快北斗 導(dǎo)航定位服務(wù)民用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌建設(shè)國(guó)家統(tǒng)一的地面增強(qiáng)系統(tǒng),綜合集成地圖與地理信息、遙感數(shù)據(jù)信息、交通信息、氣象信息、環(huán)境信息等基 礎(chǔ)信息,建立全國(guó)性的位置數(shù)據(jù)綜合服務(wù)系統(tǒng),加快建設(shè)輔助定位系統(tǒng),推進(jìn)室內(nèi)外無(wú)縫定位技術(shù)的應(yīng)用,從而形成完整的衛(wèi)星導(dǎo)航綜合應(yīng)用基礎(chǔ)支撐體系,有效增 強(qiáng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能和服務(wù)能力。
2013年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況; 2013年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析;2013-2017年衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)。
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)深度評(píng)估與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告(2013-2017);第三章 2012年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;3.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展概況;3.1.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程;3.1.2 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新發(fā)展機(jī)遇期。
我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)困難重重
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入關(guān)鍵沖刺階段