物流機(jī)器人簡稱AGV，是指應(yīng)用于倉庫、分揀中心、以及運(yùn)輸途中等場景的，進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作的機(jī)器人。物流機(jī)器人從應(yīng)用領(lǐng)域方面來看，可分為工業(yè)用物流機(jī)器人和商業(yè)用物流機(jī)器人；從功能方面來看，可分為無人搬運(yùn)車、碼垛機(jī)器人和分揀機(jī)器人。
我國物流機(jī)器人行業(yè)相關(guān)政策
為推動(dòng)物流機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展，我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策，如2024年8月工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”發(fā)展的通知》提出在交通物流領(lǐng)域，開展智慧倉儲(chǔ)、智慧郵政等應(yīng)用試點(diǎn)，提高交通運(yùn)輸效率和物流服務(wù)質(zhì)量。
2023-2024年我國物流機(jī)器人行業(yè)部分相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年1月 | 工業(yè)和信息化部等六部門 | 關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 加強(qiáng)面向新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵信息技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用，主要包括適應(yīng)新能源需求的電力電子、柔性電子、傳感物聯(lián)、智慧能源信息系統(tǒng)及有關(guān)的先進(jìn)計(jì)算、工業(yè)軟件、傳輸通信、工業(yè)機(jī)器人等適配性技術(shù)及產(chǎn)品。 |
| 2023年3月 | 國家能源局 | 關(guān)于加快推進(jìn)能源數(shù)字化智能化發(fā)展的若干意見 | 加快智能鉆機(jī)、機(jī)器人、無人機(jī)、智能感知系統(tǒng)等智能生產(chǎn)技術(shù)裝備在石油物探、鉆井、場站巡檢維護(hù)、工程救援等場景的應(yīng)用，推動(dòng)生產(chǎn)現(xiàn)場井、站、廠、設(shè)備等全過程智能聯(lián)動(dòng)與自動(dòng)優(yōu)化。 |
| 2023年7月 | 國家發(fā)展改革委 | 關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施 | 完善農(nóng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系。大力發(fā)展農(nóng)村直播電商、即時(shí)零售，推動(dòng)電商平臺和企業(yè)豐富面向農(nóng)村的產(chǎn)品和服務(wù)供給。完善縣鄉(xiāng)村三級快遞物流配送體系，加快提升電商、快遞進(jìn)農(nóng)村綜合水平，支持縣級物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站點(diǎn)建設(shè)改造，整合郵政、快遞、供銷、電商等資源，推行集約化配送，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件快件。建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站，在有條件的鄉(xiāng)村布設(shè)智能快件箱，增加農(nóng)村零售網(wǎng)點(diǎn)密度，逐步降低物流配送成本。 |
| 2023年12月 | 商務(wù)部等10部門 | 關(guān)于提升加工貿(mào)易發(fā)展水平的意見 | 支持邊境省區(qū)推進(jìn)智慧口岸建設(shè)，保障陸路口岸貨運(yùn)物流高效暢通，持續(xù)提升口岸過貨能力，為加工貿(mào)易發(fā)展打造快速跨境物流通道。 |
| 2024年1月 | 工業(yè)和信息化部等七部門 | 關(guān)于推動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見 | 面向國家重大戰(zhàn)略需求和人民美好生活需要，加快實(shí)施重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，突破人形機(jī)器人、量子計(jì)算機(jī)、超高速列車、下一代大飛機(jī)、綠色智能船舶、無人船艇等高端裝備產(chǎn)品，以整機(jī)帶動(dòng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地，打造全球領(lǐng)先的高端裝備體系。 |
| 2024年3月 | 工業(yè)和信息化部等七部門 | 推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案 | 推廣應(yīng)用智能制造裝備。以生產(chǎn)作業(yè)、倉儲(chǔ)物流、質(zhì)量管控等環(huán)節(jié)改造為重點(diǎn)，推動(dòng)數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備、增材制造裝備、工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)控制裝備、智能物流裝備、傳感與檢測裝備等通用智能制造裝備更新。 |
| 2024年5月 | 交通運(yùn)輸部等十三部門 | 交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案 | 鼓勵(lì)國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、國家級示范物流園區(qū)、城郊大倉基地范圍內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)場站和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施設(shè)備升級改造。加快推進(jìn)智慧物流樞紐、物流園區(qū)智能化改造。支持高標(biāo)準(zhǔn)倉庫、邊境口岸鐵路換裝設(shè)施設(shè)備及應(yīng)用自動(dòng)分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)、電動(dòng)叉車等設(shè)施設(shè)備的智慧立體倉儲(chǔ)設(shè)施升級改造。積極推廣升級標(biāo)準(zhǔn)化托盤、周轉(zhuǎn)箱等物流裝載器具循環(huán)共用系統(tǒng)。支持冷藏車等運(yùn)輸設(shè)備、制冷系統(tǒng)等冷鏈設(shè)施設(shè)備智能化綠色化升級改造。 |
| 2024年6月 | 商務(wù)部等9部門 | 關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)的意見 | 鼓勵(lì)跨境電商海外倉企業(yè)入駐商貿(mào)物流型境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，用好合作區(qū)電信、網(wǎng)絡(luò)、物流等配套設(shè)施與服務(wù)。 |
| 2024年6月 | 交通運(yùn)輸部 | 關(guān)于新時(shí)代加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的意見 | 加強(qiáng)港口與后方工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)的規(guī)劃統(tǒng)籌和功能配套，強(qiáng)化生產(chǎn)性配套，支持臨港產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)和港航服務(wù)業(yè)發(fā)展。 |
| 2024年8月 | 工業(yè)和信息化部辦公廳 | 關(guān)于推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”發(fā)展的通知 | 在交通物流領(lǐng)域，開展智慧倉儲(chǔ)、智慧郵政等應(yīng)用試點(diǎn)，提高交通運(yùn)輸效率和物流服務(wù)質(zhì)量。 |
| 2024年11月 | 工業(yè)和信息化部等十二部門 | 5G規(guī)?；瘧?yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)升級方案 | 加快5G技術(shù)與AGV、RGV等物流終端融合，探索低空航空器交通運(yùn)輸?shù)?G創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)場景。 |
| 2024年11月 | 中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳 | 關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見 | 加強(qiáng)城市物流配送設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、改造，建設(shè)集約、高效、智慧的綠色配送體系。加快完善應(yīng)急物流體系，規(guī)劃布局城市應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)設(shè)施，提升應(yīng)急狀況下城市物資快速保障能力。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市物流機(jī)器人行業(yè)相關(guān)政策
為了響應(yīng)國家號召，各省市積極推動(dòng)物流機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展，比如2024年7月天津市發(fā)布的《天津市算力產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2024—2026年）》提出推動(dòng)工業(yè)基礎(chǔ)算力資源和應(yīng)用能力融合，提升產(chǎn)線機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備智能化水平，實(shí)現(xiàn)更高效地生產(chǎn)和資源利用。
2023-2024年部分省市物流機(jī)器人行業(yè)相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時(shí)間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年1月 | 山東省 | 關(guān)于推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)若干措施 | 完善商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)。支持縣城優(yōu)先利用現(xiàn)有專用線和貨運(yùn)場站，通過統(tǒng)籌遷建、資源置換等方式，進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)型倉儲(chǔ)配送，實(shí)現(xiàn)“外集內(nèi)配”，打造具備運(yùn)輸倉儲(chǔ)、集散分撥等功能的鐵路物流配送中心。 |
| 2023年2月 | 廣西壯族自治區(qū) | 關(guān)于深入推進(jìn)計(jì)量發(fā)展的實(shí)施方案 | 加強(qiáng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的計(jì)量服務(wù)，重點(diǎn)在智慧物流設(shè)施、冷鏈物流設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行中開展系統(tǒng)參數(shù)量化研究，為監(jiān)管自動(dòng)化、管理協(xié)同化、分析智能化、服務(wù)精細(xì)化筑牢計(jì)量基礎(chǔ)。 |
| 2023年3月 | 湖南省 | 湖南省“智賦萬企”行動(dòng)方案（2023 — 2025年） | 加快對傳統(tǒng)物流設(shè)施的數(shù)字化改造升級，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。 |
| 2023年3月 | 云南省 | 云南省深化質(zhì)量提升三年行動(dòng)方案（2023—2025年） | 全方位提高自動(dòng)化物流裝備、鐵路養(yǎng)護(hù)裝備、農(nóng)機(jī)裝備、內(nèi)燃機(jī)等特色領(lǐng)域優(yōu)勢企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)、服務(wù)水平。 |
| 2023年4月 | 寧夏回族自治區(qū) | 關(guān)于深入推進(jìn)新型工業(yè)強(qiáng)區(qū)五年計(jì)劃的實(shí)施意見 | 鼓勵(lì)企業(yè)依托新技術(shù)、 新業(yè)態(tài)、新模式，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、工業(yè)母機(jī)、智能機(jī)器人、氫能、新型儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域前瞻性布局，積極搶占新賽道。 |
| 2023年6月 | 河南省 | 河南省實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略三年行動(dòng)方案（2023—2025年） | 完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。加快鄭州空港型、洛陽生產(chǎn)服務(wù)型等10個(gè)國家物流樞紐和30個(gè)區(qū)域物流樞紐建設(shè)，推進(jìn)鄭州、許昌、鶴壁、洛陽、濮陽等城鄉(xiāng)高效配送城市試點(diǎn)工作，爭創(chuàng)國家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中歐班列鄭州集結(jié)中心、鄭州國際陸港新址，依托鄭州航空港站建設(shè)高鐵物流基地，加快貨運(yùn)樞紐、物流園區(qū)集疏運(yùn)道路建設(shè)，開通35條多式聯(lián)運(yùn)示范線路，建成20個(gè)多式聯(lián)運(yùn)型物流園區(qū)。 |
| 2023年8月 | 北京市 | 北京市促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干措施 | 加強(qiáng)機(jī)器人工業(yè)用地開發(fā)和供給，提升產(chǎn)業(yè)空間承載能力，率先在具備條件的區(qū)域建設(shè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地，吸引全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地布局。對企業(yè)購置研發(fā)、生產(chǎn)用地，加快審批進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)“拿地即開工”。經(jīng)授權(quán)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)企業(yè)建設(shè)的機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)廠房項(xiàng)目，按照現(xiàn)有政策予以固定資產(chǎn)投資支持。 |
| 2023年12月 | 寧夏回族自治區(qū) | 關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的若干措施 | 鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)和物流企業(yè)加強(qiáng)與國內(nèi)外第三方海外倉企業(yè)合作,推動(dòng)建設(shè)集商品展示、倉儲(chǔ)物流、售后服務(wù)為一體的國際營銷網(wǎng)絡(luò)體系。 |
| 2023年12月 | 四川省 | 四川省農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展行動(dòng)方案 | 鼓勵(lì)企業(yè)加快建設(shè)保鮮、冷藏、冷凍、運(yùn)輸?shù)壤滏溛锪髟O(shè)施。深入推進(jìn)“交商郵供”合作，暢通農(nóng)產(chǎn)品“最初一公里”物流通道，降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本，加快縣、鄉(xiāng)、村物流共同配送體系建設(shè)。到2025年，全省冷鏈庫容達(dá)1254萬噸。 |
| 2024年4月 | 江西省 | 江西省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案 | 推動(dòng)工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“1269”行動(dòng)計(jì)劃，加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推廣應(yīng)用智能制造裝備，加快智能工廠建設(shè)，加強(qiáng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升汽車、電線電纜、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、應(yīng)急設(shè)備等領(lǐng)域“江西制造”產(chǎn)品競爭力。 |
| 2024年4月 | 海南省 | 海南省加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展實(shí)施措施 | 支持企業(yè)加強(qiáng)保稅倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)，提供倉儲(chǔ)配送、營銷展示和退換貨等一體化現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)服務(wù)。 |
| 2024年5月 | 廣東省 | 廣東省關(guān)于人工智能賦能千行百業(yè)的若干措施 | 推進(jìn)智能機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展。加快機(jī)器腦、機(jī)器肢、機(jī)器體、通用產(chǎn)品等產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)，推動(dòng)人形機(jī)器人等具身智能機(jī)器人研制和應(yīng)用。發(fā)展柔性交互、動(dòng)態(tài)規(guī)劃路徑的協(xié)作機(jī)器人與自適應(yīng)機(jī)器人等高精度工業(yè)機(jī)器人，加快智能人機(jī)交互、多自由度精準(zhǔn)控制的服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用推廣。到2027年，智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到900億元。 |
| 2024年6月 | 山西省 | 山西省進(jìn)一步加強(qiáng)礦山安全生產(chǎn)工作措施 | 推進(jìn)礦山信息化、智能化裝備和機(jī)器人研發(fā)及應(yīng)用。加強(qiáng)煤礦采掘智能化、輔助系統(tǒng)無人化、井下固定崗位無人值守系統(tǒng)和井下巡檢機(jī)器人、機(jī)器人替代重點(diǎn)崗位及危險(xiǎn)作業(yè)人員、井下火災(zāi)預(yù)測、瓦斯監(jiān)測、圖像識別等智能技術(shù)裝備的研發(fā)應(yīng)用。 |
| 2023年5月 | 天津市 | 天津市智能工廠建設(shè)實(shí)施方案（2023-2025 年） | 部署智能物流與倉儲(chǔ)裝備等，通過精準(zhǔn)配送計(jì)劃、自動(dòng)出入庫（進(jìn)出廠）、自動(dòng)物流配送和跟蹤管理，實(shí)現(xiàn)精細(xì)倉儲(chǔ)管理和高效物流配送，提高物流效率和降低庫存量。 |
| 2024年7月 | 天津市 | 天津市算力產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2024—2026年） | 推動(dòng)工業(yè)基礎(chǔ)算力資源和應(yīng)用能力融合，提升產(chǎn)線機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備智能化水平，實(shí)現(xiàn)更高效地生產(chǎn)和資源利用。 |
| 2024年12月 | 上海市 | 關(guān)于人工智能“模塑申城”的實(shí)施方案 | 聚焦產(chǎn)品營銷、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)協(xié)同、設(shè)備管理、智能排產(chǎn)、智慧物流、安全管理、質(zhì)量追溯、產(chǎn)品售后等方面，開展重點(diǎn)場景揭榜掛帥，培育專業(yè)服務(wù)商隊(duì)伍。 |
資料來源：觀研天下整理（XD）
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