自動(dòng)駕駛是指通過人工智能、傳感器和其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛在沒有人為干預(yù)的情況下自主行駛的能力。自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。自動(dòng)駕駛可以提高駕駛安全性、提升效率和解決交通問題, 還可為各種商業(yè)應(yīng)用提供了新的機(jī)會(huì)，在交通運(yùn)輸中具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?
我國自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)政策
為了進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展，我國陸續(xù)發(fā)布了多項(xiàng)政策，如2024年12月國家發(fā)展改革委等部門等發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，圍繞醫(yī)療健康、人力資源、數(shù)字貿(mào)易、自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟(jì)等場(chǎng)景，以業(yè)務(wù)創(chuàng)新拉動(dòng)數(shù)據(jù)標(biāo)注需求。
我國自動(dòng)駕駛行業(yè)部分相關(guān)政策情況
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發(fā)布時(shí)間 |
發(fā)布部門 |
政策名稱 |
主要內(nèi)容 |
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2023年4月 |
工業(yè)和信息化部等八部門 |
關(guān)于推進(jìn)IPv6技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見 |
加快“IPv6+”技術(shù)在汽車、電子、鋼鐵、礦業(yè)、電力等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用推廣，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)切片、確定性網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用感知網(wǎng)絡(luò)等“IPv6+”技術(shù)與5G、人工智能等相結(jié)合，打造高質(zhì)量工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，滿足智能制造發(fā)展需求。 |
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2023年8月 |
國務(wù)院 |
河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)發(fā)展規(guī)劃 |
加快布局人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿領(lǐng)域。搶抓人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)，搭建人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)，支持智能傳感器、人工智能算法、圖形處理芯片等基礎(chǔ)軟硬件開發(fā)，打造智能制造無人工廠示范基地、智能網(wǎng)聯(lián)全無人自動(dòng)駕駛公交應(yīng)用示范區(qū)，推動(dòng)人工智能與數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 |
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2023年8月 |
自然資源部 |
關(guān)于加快測(cè)繪地理信息事業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 更好支撐高質(zhì)量發(fā)展的意見 |
積極應(yīng)對(duì)新技術(shù)新業(yè)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。順應(yīng)人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新業(yè)態(tài)發(fā)展，調(diào)整完善管理政策、應(yīng)對(duì)策略和技術(shù)手段，規(guī)范眾源測(cè)繪活動(dòng)管理，堅(jiān)決守住測(cè)繪地理信息安全底線。 |
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2023年11月 |
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部 |
關(guān)于全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)的指導(dǎo)意見 |
推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展，改造升級(jí)路側(cè)設(shè)施，建設(shè)支持多元化應(yīng)用的智能道路，在重點(diǎn)區(qū)域探索建設(shè)“全息路網(wǎng)”。 |
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2023年11月 |
交通運(yùn)輸部 |
關(guān)于加快自動(dòng)駕駛和智慧航道建設(shè)的意見 |
發(fā)揮交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作引領(lǐng)作用，推動(dòng)建設(shè)一批自動(dòng)駕駛和智慧航道示范項(xiàng)目。深化智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)，繼續(xù)支持開展港口集裝箱水平運(yùn)輸和集疏運(yùn)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。 |
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2024年1月 |
工業(yè)和信息化部等七部門 |
關(guān)于推動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見 |
圍繞下一代大飛機(jī)發(fā)展，突破新型布局、智能駕駛、互聯(lián)航電、多電系統(tǒng)、開式轉(zhuǎn)子混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)。推進(jìn)超聲速、超高效亞聲速、新能源客機(jī)等先進(jìn)概念研究。 |
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2024年3月 |
市場(chǎng)監(jiān)管總局等七部門 |
以標(biāo)準(zhǔn)提升牽引設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案 |
推動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。修訂電動(dòng)汽車動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)，加大新能源汽車整車安全、充換電標(biāo)準(zhǔn)供給，加強(qiáng)自動(dòng)駕駛、激光雷達(dá)等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制，加快先進(jìn)技術(shù)融合迭代，提升網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)和數(shù)據(jù)安全保護(hù)水平。 |
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2024年4月 |
財(cái)政部、交通運(yùn)輸部 |
關(guān)于支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的通知 |
推動(dòng)跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)融合。圍繞協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)施車路云一體化和船岸云一體化試點(diǎn)。在重點(diǎn)路段合理布局智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，分等級(jí)、分區(qū)域提供差異化智能服務(wù)，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車出行引導(dǎo)、事件預(yù)警、協(xié)同輔助駕駛及自動(dòng)駕駛等多樣化場(chǎng)景應(yīng)用；在重點(diǎn)航段加強(qiáng)復(fù)雜場(chǎng)景感知，推進(jìn)自主協(xié)同控制、調(diào)度組織優(yōu)化、輔助駕駛等應(yīng)用建設(shè)。 |
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2024年5月 |
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、中央網(wǎng)信辦等部門 |
關(guān)于實(shí)施公共安全標(biāo)準(zhǔn)化筑底工程的指導(dǎo)意見 |
持續(xù)推進(jìn)車輛結(jié)構(gòu)、車輛防護(hù)、乘員保護(hù)等安全類強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加快新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全檢驗(yàn)和管理，新能源車船電池安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車（智能汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同）數(shù)據(jù)安全和信息安全等標(biāo)準(zhǔn)研制。 |
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2024年8月 |
自然資源部 |
關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車有關(guān)測(cè)繪地理信息安全管理的通知 |
加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉測(cè)繪行為管理。智能網(wǎng)聯(lián)汽車使用的基礎(chǔ)地圖、高級(jí)輔助駕駛地圖、高精度地圖、自動(dòng)駕駛地圖等屬于導(dǎo)航電子地圖。對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車回傳的地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、傳輸、處理以及地圖制作等活動(dòng)應(yīng)由具有導(dǎo)航電子地圖制作等測(cè)繪資質(zhì)的單位承擔(dān)。 |
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2024年8月 |
工業(yè)和信息化部 |
關(guān)于推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”發(fā)展的通知 |
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，推動(dòng)在行車監(jiān)控、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)信息交換共享、復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策和協(xié)同控制等功能，鼓勵(lì)5G RedCap車載應(yīng)用創(chuàng)新。 |
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2024年11月 |
交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委 |
交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃 |
加快開展智能網(wǎng)聯(lián)（自動(dòng)駕駛）汽車準(zhǔn)入和通行試點(diǎn)。統(tǒng)籌加強(qiáng)交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接。有序推動(dòng)自動(dòng)駕駛、無人車在長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域示范應(yīng)用。 |
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2024年11月 |
中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳 |
關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見 |
深入推進(jìn)“第五代移動(dòng)通信（5G）+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展，逐步穩(wěn)妥推廣應(yīng)用輔助駕駛、自動(dòng)駕駛，加快布設(shè)城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知系統(tǒng)，提升車路協(xié)同水平。 |
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2024年11月 |
工業(yè)和信息化部等十二部門 |
5G規(guī)?；瘧?yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)升級(jí)方案 |
推進(jìn)5G智能交通信號(hào)控制等應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)模部署，深化基于5G的編隊(duì)行駛、遠(yuǎn)程駕駛等高級(jí)別自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景。加快5G技術(shù)與AGV、RGV等物流終端融合，探索低空航空器交通運(yùn)輸?shù)?G創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景。推動(dòng)5G在港機(jī)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸、集卡自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景中形成標(biāo)準(zhǔn)化解決方案，加速5G海港解決方案向河港、內(nèi)陸場(chǎng)站、空港等場(chǎng)景復(fù)制推廣。 |
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2024年12月 |
國家發(fā)展改革委等部門 |
關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見 |
圍繞醫(yī)療健康、人力資源、數(shù)字貿(mào)易、自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟(jì)等場(chǎng)景，以業(yè)務(wù)創(chuàng)新拉動(dòng)數(shù)據(jù)標(biāo)注需求。 |
資料來源：觀研天下整理
各省市自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)政策
我國各省市也積極響應(yīng)國家政策規(guī)劃,對(duì)各省市自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)刈詣?dòng)駕駛行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，比如2025年北京市發(fā)布的《北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)于加快建設(shè)全域人工智能之城的實(shí)施方案（2025）》、廣東省的《廣東省提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》、云南省的《關(guān)于推動(dòng)新時(shí)代縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的意見》。
我國部分省市自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)政策（一）
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省市 |
發(fā)布時(shí)間 |
政策名稱 |
主要內(nèi)容 |
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北京市 |
2025年4月 |
北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)于進(jìn)一步激發(fā)創(chuàng)新活力 打造高精尖產(chǎn)業(yè)主陣地的若干意見 |
實(shí)施未來產(chǎn)業(yè)瞭望行動(dòng)，支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新。聚焦商業(yè)航天、量子通信、具身智能、腦機(jī)接口、自動(dòng)駕駛、6G通信、合成生物等未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┎t望行動(dòng)，挖掘遴選一批具有前瞻性、引領(lǐng)性的早期創(chuàng)新項(xiàng)目。 |
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2025年4月 |
北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)于加快建設(shè)全域人工智能之城的實(shí)施方案（2025） |
培育自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)空間，聚焦自動(dòng)駕駛、智慧交通、金融保險(xiǎn)等場(chǎng)景，制定數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)與合規(guī)路徑，促進(jìn)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)匯聚流通。 |
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天津市 |
2024年7月 |
天津市算力產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2024—2026年） |
以邊緣算力資源支撐自動(dòng)駕駛算法決策和場(chǎng)景開發(fā)，推進(jìn)解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的復(fù)雜場(chǎng)景、多樣的交通參與者及突發(fā)事件等駕駛難題。 |
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2025年4月 |
天津市構(gòu)建“大消費(fèi)”格局行動(dòng)方案 |
開展“人工智能＋”行動(dòng)，促進(jìn)“人工智能＋消費(fèi)”，加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛、智能穿戴、超高清視頻、腦機(jī)接口、機(jī)器人、增材制造等新技術(shù)新產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用推廣，開辟高成長性消費(fèi)新賽道。 |
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河北省 |
2024年5月 |
關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化算力布局推動(dòng)人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見 |
鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)行業(yè)主體開展數(shù)據(jù)治理，推動(dòng)鋼鐵、新能源、生物醫(yī)藥、汽車制造等重點(diǎn)行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)，形成面向行業(yè)大模型的數(shù)據(jù)產(chǎn)品。 |
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吉林省 |
2024年5月 |
吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案 |
加大對(duì)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)上市、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、技術(shù)改造、科技攻關(guān)等方面推進(jìn)力度。推動(dòng)“專精特新”中小企業(yè)發(fā)展，打造國內(nèi)汽車行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)軍型企業(yè)。到2026年，力爭(zhēng)培育新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域2家國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)、10家國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、20家國家高新技術(shù)企業(yè)，形成龍頭帶動(dòng)、多點(diǎn)開花式的創(chuàng)新型骨干企業(yè)梯隊(duì)。 |
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上海市 |
2024年12月 |
關(guān)于人工智能“模塑申城”的實(shí)施方案 |
匯聚車端采集訓(xùn)練、實(shí)時(shí)路側(cè)等多源數(shù)據(jù)，構(gòu)建具備統(tǒng)一格式與流通規(guī)則的數(shù)據(jù)資產(chǎn)庫。支持車企持續(xù)優(yōu)化高階智駕系統(tǒng)、攻關(guān)智能座艙操作系統(tǒng)，研發(fā)自動(dòng)駕駛端到端大模型。持續(xù)推動(dòng)汽車芯片研發(fā)突破，推動(dòng)智能座艙、車控微控制單元等關(guān)鍵芯片攻關(guān)及量產(chǎn)應(yīng)用。打造人工智能應(yīng)用生態(tài)，賦能智能出租、智能重卡等垂直應(yīng)用場(chǎng)景，加快高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)建設(shè)。 |
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江蘇省 |
2024年5月 |
江蘇省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案 |
圍繞江蘇產(chǎn)業(yè)特色，加快制定完善電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、光伏、電動(dòng)自行車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需標(biāo)準(zhǔn)。 |
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安徽省 |
2024年3月 |
安徽省加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展若干措施 |
對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)水平，跟蹤轉(zhuǎn)化新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)研制，開展量子信息、能源、人工智能等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究，每年支持企業(yè)主導(dǎo)和參與制修訂國際、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)120項(xiàng)以上。 |
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山東省 |
2024年5月 |
山東省設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新標(biāo)準(zhǔn)提升工作方案 |
促進(jìn)汽車標(biāo)準(zhǔn)提質(zhì)增效。鼓勵(lì)企業(yè)參與燃料電池電動(dòng)汽車安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)、汽車輪胎等國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加快制定新能源汽車、鋰電池、光伏電熱水器等“新三樣”相關(guān)的地方標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)汽車銷售維修服務(wù)等放心消費(fèi)示范單位創(chuàng)建等地方標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。 |
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河南省 |
2024年11月 |
河南省算力基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2024—2026年） |
加快城市邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)建設(shè)，靈活部署邊緣計(jì)算中心，推動(dòng)邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)與變電站、5G基站等基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同部署，滿足低時(shí)延業(yè)務(wù)需求，打造面向智能制造、智慧民生、數(shù)字政府、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的特色一體化算力基礎(chǔ)設(shè)施。 |
資料來源：觀研天下整理
我國部分省市自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)政策（二）
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省市 |
發(fā)布時(shí)間 |
政策名稱 |
主要內(nèi)容 |
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湖南省 |
2023年3月 |
湖南省“智賦萬企”行動(dòng)方案（2023 — 2025年） |
加快發(fā)展具有高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。 |
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廣東省 |
2025年4月 |
廣東省提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案 |
大力推進(jìn)“人工智能+消費(fèi)”，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、智能穿戴、超高清視頻、腦機(jī)接口、增材制造等新技術(shù)新產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用推廣，加快人工智能在養(yǎng)老服務(wù)、教育培訓(xùn)、健康醫(yī)療、政務(wù)辦公、家裝家居以及購物支付等典型場(chǎng)景的應(yīng)用示范。 |
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廣西壯族自治區(qū) |
2023年2月 |
關(guān)于深入推進(jìn)計(jì)量發(fā)展的實(shí)施方案 |
推動(dòng)計(jì)量融入廣西大數(shù)據(jù)建設(shè)，基于現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化技術(shù)，積極探索在線測(cè)試、遠(yuǎn)程校準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)等數(shù)字化計(jì)量模式，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)計(jì)量參考數(shù)據(jù)集。聚焦傳感、測(cè)控及多維感知等物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)，開展計(jì)算機(jī)視聽覺、生物特征識(shí)別、復(fù)雜環(huán)境識(shí)別、新型人機(jī)交互、無人駕駛等計(jì)量測(cè)試技術(shù)應(yīng)用研究，重點(diǎn)服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能數(shù)控機(jī)械、高端檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、數(shù)字電網(wǎng)等領(lǐng)域。 |
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重慶市 |
2025年3月 |
重慶市打造民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地若干措施 |
支持民營企業(yè)踴躍投身人工智能、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥、前沿新材料等未來新興產(chǎn)業(yè)，開發(fā)前沿技術(shù)，催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能。 |
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四川省 |
2024年3月 |
支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施 |
支持圍繞新能源與智能網(wǎng)聯(lián)整車及關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)。對(duì)納入產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目的，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給予支持。落實(shí)企業(yè)研發(fā)投入后補(bǔ)助政策，引導(dǎo)重點(diǎn)企業(yè)加大研發(fā)投入。支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重大科技成果申報(bào)“聚源興川”行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目，對(duì)符合條件的項(xiàng)目給予支持。鼓勵(lì)有關(guān)單位積極參與換電、智能網(wǎng)聯(lián)、氫能及燃料電池汽車等領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，對(duì)主導(dǎo)制定國際、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的單位給予獎(jiǎng)勵(lì)。 |
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云南省 |
2025年3月 |
關(guān)于推動(dòng)新時(shí)代縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的意見 |
推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)，建設(shè)智算中心，在醫(yī)療衛(wèi)生、旅游、農(nóng)業(yè)、教育等領(lǐng)域開展應(yīng)用人工智能試點(diǎn)。 |
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寧夏回族自治區(qū) |
2024年4月 |
寧夏回族自治區(qū)推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案 |
爭(zhēng)創(chuàng)城市汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)，對(duì)汽車報(bào)廢更新給予相應(yīng)補(bǔ)貼。舉辦“汽車以舊換新”等活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車銷售企業(yè)通過消費(fèi)信貸、聯(lián)合補(bǔ)貼等方式讓利促銷。鼓勵(lì)消費(fèi)者自主淘汰符合引導(dǎo)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。 |
資料來源：觀研天下整理（XD）
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觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2032年）》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規(guī)劃，競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)，市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)商機(jī)動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。
本報(bào)告依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研分析。
行業(yè)報(bào)告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢機(jī)構(gòu)，擁有資深的專家團(tuán)隊(duì)，多年來已經(jīng)為上萬家企業(yè)單位、咨詢機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、個(gè)人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報(bào)告，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，并得到了客戶的廣泛認(rèn)可。
目錄大綱：
【第一部分 行業(yè)定義與監(jiān)管 】
第一章 2020-2024年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展情況概述
一、自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)定義
二、自動(dòng)駕駛特點(diǎn)分析
三、自動(dòng)駕駛行業(yè)基本情況介紹
四、自動(dòng)駕駛行業(yè)經(jīng)營模式
（1）生產(chǎn)模式
（2）采購模式
（3）銷售/服務(wù)模式
五、自動(dòng)駕駛行業(yè)需求主體分析
第二節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)生命周期分析
一、自動(dòng)駕駛行業(yè)生命周期理論概述
二、自動(dòng)駕駛行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節(jié) 自動(dòng)駕駛行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、自動(dòng)駕駛行業(yè)的贏利性分析
二、自動(dòng)駕駛行業(yè)的經(jīng)濟(jì)周期分析
三、自動(dòng)駕駛行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)監(jiān)管分析
第一節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)監(jiān)管制度分析
一、行業(yè)主要監(jiān)管體制
二、行業(yè)準(zhǔn)入制度
第二節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)政策法規(guī)
一、行業(yè)主要政策法規(guī)
二、主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
第三節(jié) 國內(nèi)監(jiān)管與政策對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
【第二部分 行業(yè)環(huán)境與全球市場(chǎng)】
第三章 2020-2024年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國宏觀環(huán)境與對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
一、中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
第二節(jié) 中國社會(huì)環(huán)境與對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國對(duì)外貿(mào)易環(huán)境與對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)投資環(huán)境分析
第五節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第六節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、自動(dòng)駕駛行業(yè)資金壁壘分析
二、自動(dòng)駕駛行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、自動(dòng)駕駛行業(yè)人才壁壘分析
四、自動(dòng)駕駛行業(yè)品牌壁壘分析
五、自動(dòng)駕駛行業(yè)其他壁壘分析
第七節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、自動(dòng)駕駛行業(yè)宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
二、自動(dòng)駕駛行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、自動(dòng)駕駛行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
第四章 2020-2024年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié) 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與區(qū)域分布情況
第三節(jié) 亞洲自動(dòng)駕駛行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、亞洲自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、亞洲自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、亞洲自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第四節(jié) 北美自動(dòng)駕駛行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、北美自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、北美自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、北美自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第五節(jié) 歐洲自動(dòng)駕駛行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、歐洲自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、歐洲自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、歐洲自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第六節(jié) 2025-2032年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)分布走勢(shì)預(yù)測(cè)
第七節(jié) 2025-2032年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
【第三部分 國內(nèi)現(xiàn)狀與企業(yè)案例】
第五章 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)運(yùn)行情況
第一節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
一、影響中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的因素
二、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
三、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模解析
第三節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)供應(yīng)情況分析
一、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)供應(yīng)規(guī)模
二、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)供應(yīng)特點(diǎn)
第四節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)需求情況分析
一、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)需求規(guī)模
二、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)需求特點(diǎn)
第五節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)供需平衡分析
第六節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)存在的問題與解決策略分析
第六章 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行機(jī)制
三、自動(dòng)駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
一、細(xì)分市場(chǎng)一
二、細(xì)分市場(chǎng)二
第七章 2020-2024年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)集中度分析
一、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)集中度影響因素分析
二、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
第三節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特征分析
一、企業(yè)區(qū)域分布特征
二、企業(yè)規(guī)模分布特征
三、企業(yè)所有制分布特征
第八章 2020-2024年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)模型分析
第一節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應(yīng)商議價(jià)能力
三、購買者議價(jià)能力
四、新進(jìn)入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
七、波特五力模型分析結(jié)論
第二節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)SWOT分析
一、SWOT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、行業(yè)劣勢(shì)
四、行業(yè)機(jī)會(huì)
五、行業(yè)威脅
六、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)SWOT分析結(jié)論
第三節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟(jì)因素
四、社會(huì)因素
五、技術(shù)因素
六、PEST模型分析結(jié)論
第九章 2020-2024年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)需求特點(diǎn)與動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況
第二節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、需求偏好
二、價(jià)格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節(jié) 自動(dòng)駕駛行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié) 自動(dòng)駕駛行業(yè)價(jià)格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀分析
第六節(jié) 2025-2032年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)價(jià)格影響因素與走勢(shì)預(yù)測(cè)
第十章 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)所屬行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷與費(fèi)用分析
一、流動(dòng)資產(chǎn)
二、銷售收入分析
三、負(fù)債分析
四、利潤規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)所屬行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十一章 2020-2024年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模分析
一、影響自動(dòng)駕駛行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分布的因素
二、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分布
第二節(jié) 中國華東地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華東地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華東地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華東地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華東地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 華中地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華中地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華中地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華中地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華中地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四節(jié) 華南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華南地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華南地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華南地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華南地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第五節(jié) 華北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第六節(jié) 東北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、東北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）東北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）東北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）東北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第七節(jié) 西南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西南地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西南地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）西南地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）西南地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第八節(jié) 西北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）西北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）西北地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第九節(jié) 2025-2032年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模區(qū)域分布預(yù)測(cè)
第十二章 自動(dòng)駕駛行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)更新可能有調(diào)整）
第一節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)償債能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 企業(yè)二
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)償債能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié) 企業(yè)三
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)償債能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 企業(yè)四
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)償債能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第五節(jié) 企業(yè)五
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)償債能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 企業(yè)六
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)償債能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第七節(jié) 企業(yè)七
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)償債能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第八節(jié) 企業(yè)八
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)償債能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第九節(jié) 企業(yè)九
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)償債能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第十節(jié) 企業(yè)十
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)償債能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
【第四部分 展望、結(jié)論與建議】
第十三章 2025-2032年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展前景分析與預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)未來發(fā)展前景分析
一、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
二、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)投資增速預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè)
一、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速預(yù)測(cè)
三、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
四、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)產(chǎn)值增速預(yù)測(cè)
五、中國自動(dòng)駕駛行業(yè)供需情況預(yù)測(cè)
第四節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)盈利走勢(shì)預(yù)測(cè)
第十四章 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 觀研天下中國自動(dòng)駕駛行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價(jià)值
二、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
第二節(jié) 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入策略分析
一、目標(biāo)客戶群體
二、細(xì)分市場(chǎng)選擇
三、區(qū)域市場(chǎng)的選擇
第三節(jié) 自動(dòng)駕駛行業(yè)品牌營銷策略分析
一、自動(dòng)駕駛行業(yè)產(chǎn)品策略
二、自動(dòng)駕駛行業(yè)定價(jià)策略
三、自動(dòng)駕駛行業(yè)渠道策略
四、自動(dòng)駕駛行業(yè)推廣策略
第四節(jié) 觀研天下分析師投資建議
