一、性能優(yōu)異、應(yīng)用廣泛，市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)尼龍66行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與投資前景分析報(bào)告（2025-2032年）》顯示，尼龍66又稱聚己二酰己二胺，是用量最大的尼龍產(chǎn)品之一。其憑借著抗震、耐熱、耐磨、耐腐蝕等優(yōu)異的綜合性能，廣泛應(yīng)用于民用絲、工業(yè)絲、工程塑料等領(lǐng)域，幾乎成了工業(yè)絲和工程塑料的“代名詞”，有著廣闊的發(fā)展前景。
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例如，尼龍66工業(yè)絲具有強(qiáng)度高、比重輕、耐摩擦、易加工等特點(diǎn)，是生產(chǎn)汽車安全氣囊、高檔縫紉線、帳篷等產(chǎn)品的主要原料。
同時(shí)，尼龍66可以做合成纖維、工程塑料，它的主要特點(diǎn)是高強(qiáng)度、耐高溫，甚至可以代替金屬，比如做發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，可以實(shí)現(xiàn)汽車、飛機(jī)、無(wú)人機(jī)的輕量化，也可以做成服裝。
此外，尼龍66由于具備更高熔點(diǎn)及熱變形溫度，拉伸強(qiáng)度及壓縮強(qiáng)度較大，耐熱性、剛性及彈性更佳，在制成超細(xì)纖維和高強(qiáng)度服裝面料更具優(yōu)勢(shì)。
最后，尼龍66在復(fù)合材料、集裝箱、裝配式建筑等領(lǐng)域均有潛在應(yīng)用。例如尼龍66可用作集裝箱制造的底板材料，具有耐磨、耐腐蝕、不吸水、易清潔等特點(diǎn)，同時(shí)可用于制作集裝箱鎖扣。
二、上游關(guān)鍵原料己二腈國(guó)產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)重大突破，打破行業(yè)供應(yīng)瓶頸
如果說(shuō)己內(nèi)酰胺是生產(chǎn)尼龍6的“命脈”，那么己二腈則是生產(chǎn)尼龍66的“命脈”。這主要是因?yàn)?，尼?6是以己二酸與己二胺為直接原料，而己二胺則主要采用己二腈作為原料進(jìn)行生產(chǎn)。但 長(zhǎng)期以來(lái)，由于己二腈生產(chǎn)技術(shù)壁壘較高，供給壟斷在少數(shù)外資企業(yè)手中，使得國(guó)內(nèi)生產(chǎn)尼龍66中需要的己二腈完全依賴進(jìn)口，完全制約了其發(fā)展。例如2022年全球己二腈總產(chǎn)能約302萬(wàn)噸，產(chǎn)量約155萬(wàn)噸，其中海外四巨頭產(chǎn)能占比約為85%。業(yè)內(nèi)人士也將此比喻為：“我們能蒸饅頭，卻生產(chǎn)不了面粉”。
數(shù)據(jù)來(lái)源：海關(guān)總署，觀研天下整理
因此，己二腈的國(guó)產(chǎn)化在近年一直備受重視，被列為重大科技攻關(guān)課題項(xiàng)目，并在《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中明確為“鼓勵(lì)類”項(xiàng)目。
近年，我國(guó)己二腈國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)。例如，中國(guó)化學(xué)工程集團(tuán)天辰公司自2011年開(kāi)始進(jìn)行研究，成功研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“丁二烯法合成己二腈技術(shù)”。2020年5月，該集團(tuán)投資建設(shè)的天辰齊翔尼龍新材料項(xiàng)目在山東淄博開(kāi)工。該項(xiàng)目是解決我國(guó)尼龍66產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”難題的關(guān)鍵項(xiàng)目，分兩期建設(shè)，計(jì)劃投資200億元。
2022年，天辰齊翔尼龍新材料一期項(xiàng)目投產(chǎn)，可年產(chǎn)20萬(wàn)噸己二腈及丙烯腈、尼龍66成鹽及切片等產(chǎn)品。其投產(chǎn)打破了國(guó)外對(duì)我國(guó)己二腈技術(shù)長(zhǎng)期的封鎖和壟斷，填補(bǔ)了我國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。天辰齊翔尼龍新材料有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年全部投產(chǎn)，公司己二腈的總產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)噸/年，成為全球領(lǐng)先的己二腈生產(chǎn)基地。
依托該項(xiàng)目，山東淄博致力于打造千億元級(jí)高端尼龍新材料產(chǎn)業(yè)鏈。比如，山東聚合順的新項(xiàng)目就位于天辰齊翔公司對(duì)面，將采用其生產(chǎn)的己二腈生產(chǎn)尼龍66切片。
此外神馬股份目前也在建設(shè)5萬(wàn)噸/年己二腈項(xiàng)目，以加強(qiáng)原料自給能力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈一體化。
到目前，我國(guó)己二腈已取得重大突破，比如天辰齊翔、神馬股份、華峰集團(tuán)等企業(yè)已投產(chǎn)部分產(chǎn)能。截至目前己二腈在產(chǎn)產(chǎn)能逾80萬(wàn)噸，在建、擬建產(chǎn)能超300萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)到2025年國(guó)內(nèi)在建己二腈裝置產(chǎn)能達(dá)110.5萬(wàn)噸，未來(lái)有望為下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供充足的原料供應(yīng)。
可見(jiàn)，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)尼龍66切片等原材料關(guān)鍵技術(shù)的突破，有利于加速尼龍66國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。未來(lái)，原材料己二腈長(zhǎng)期被國(guó)外龍頭壟斷的狀況將得到緩解，有助于我國(guó)尼龍企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
三、眾多企業(yè)紛紛投產(chǎn)，行業(yè)迎來(lái)發(fā)展黃金期
隨著上游國(guó)產(chǎn)己二腈技術(shù)的重大突破以及下游應(yīng)用的快速拓展，我國(guó)尼龍66材料迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。眾多企業(yè)紛紛涉足尼龍66產(chǎn)業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)主要布局尼龍66的企業(yè)有天辰齊翔、旭陽(yáng)鄆城、山西恒力新材料、山東聚合順等。截止2024年7月，我國(guó)已有尼龍66產(chǎn)能約95.9萬(wàn)噸，集中于上海英威達(dá)（27萬(wàn)噸）、神馬尼龍化工（26萬(wàn)噸）及華峰聚氨酯（23萬(wàn)噸，總計(jì)是30萬(wàn)噸），市場(chǎng)份額達(dá)79%。截至到2025年2月中旬統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)尼龍66未來(lái)擬建產(chǎn)能約435萬(wàn)噸。
截至到2025年2月中旬國(guó)內(nèi)尼龍66在建擬建產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)（部分）
| 公司 | 己二腈規(guī)模 | 尼龍66規(guī)模 | 狀態(tài) | 所屬行業(yè) | 地區(qū) |
| 天辰齊翔 | 30 | 20 | 一期6萬(wàn)噸投產(chǎn) | 尼龍 | 山東淄博 |
| 旭陽(yáng)鄆城 | 10 | 20 | 環(huán)評(píng) | 焦化 | 山東鄆城 |
| 河南心連心 | 30 | 20 | 啟動(dòng) | 化肥 | 河南新鄉(xiāng) |
| 山西恒力新材料 | — | 12 | 環(huán)評(píng) | 工程塑料 | 山西大同 |
| 安徽吳源化工 | — | 10 | 一期4萬(wàn)噸投產(chǎn) | 化肥 | 安微阜陽(yáng) |
| 華魯恒升 | 4.2 | 8 | 在建 | 化肥 | 山東德州 |
| 上海中能企業(yè)發(fā)展集團(tuán) | — | 4 | 前期 | 尼龍 | 遼寧鞍山 |
| 山東聚合順 | — | 50 | 一期8萬(wàn)噸在建 | 尼龍6 | 山東淄博 |
| 湖北三寧 | 10 | 20 | 環(huán)評(píng) | 化肥 | 湖北枝江 |
| 福建?；爬资? | 40 | 40 | 啟動(dòng) | 石化 | 福建漳州古雷 |
| 中石油遼陽(yáng)石化 | 5 | 10 | 建設(shè) | 煉化 | 遼寧遼陽(yáng) |
| 江蘇威名 | 6 | 環(huán)評(píng) | 尼龍 | 江蘇如東 | |
| 優(yōu)纖科技 | 4 | 前期 | 尼龍 | 遼寧丹東 | |
| 上海潔達(dá) | — | 12 | 啟動(dòng) | 尼龍 | 上海 |
| 臺(tái)灣嘉榮 | — | 4 | 前期 | 尼龍 | 浙江嘉興 |
| 浙石化（榮盛） | 25 | 50 | 啟動(dòng) | 石化、化纖 | 浙江舟山 |
| 福建永榮 | 30 | 60 | 一期8萬(wàn)噸啟動(dòng) | 石化尼龍 | 福建莆田 |
| 四川玖源 | 50 | 120 | 環(huán)評(píng) | 化肥 | 四川廣安 |
| 浙江新和成 | 40 | 40 | 一期10萬(wàn)噸啟動(dòng) | 精細(xì)化工 | 天津 |
| 新南山化學(xué) | — | 4 | 環(huán)評(píng) | — | 山東利津 |
| 東營(yíng)威聯(lián)化學(xué)有限公司 | — | 30 | 2022.12開(kāi)建 | 煉化 | 東營(yíng)港開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 總計(jì) | 274.2 | 435 | — | — | — |
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四、目前工程塑料是尼龍66用量最大的下游應(yīng)用形態(tài)
從下游需求來(lái)看，當(dāng)前工程塑料是尼龍66用量最大的下游應(yīng)用形態(tài)。有數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)尼龍 66 消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，工程塑料領(lǐng)域應(yīng)用占比為 49%，工業(yè)絲領(lǐng)域應(yīng)用占比為 34%，民用絲領(lǐng)域應(yīng)用占比為 13%。其中在工程塑料領(lǐng)域應(yīng)用中約 47%用于汽車行業(yè)，其次是電子電氣及軌道交通領(lǐng)域。未來(lái)隨著新能源車上尼龍 66 平均使用量的提升以及汽車輕量化進(jìn)程的加 快，我國(guó)尼龍 66 在工程塑料領(lǐng)域的消費(fèi)占比有望逐步提升。
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五、未來(lái)汽車輕量化與民用絲領(lǐng)域未來(lái)有望放量
從上圖可知，當(dāng)前尼龍66在汽車行業(yè)的應(yīng)用尤為突出，占據(jù)著45%的份額。尼龍66在新能源電動(dòng)車上的平均使用量，特別是在電池和熱管理系統(tǒng)中的應(yīng)用將大幅增加。利用材料本身的阻燃性能和力學(xué)性能，尼龍66可以使用在電池周邊的許多零部件上，在滿足使用性能的同時(shí)，降低起火爆炸的風(fēng)險(xiǎn)；而一些關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)性部件，比如電機(jī)支架，尼龍66可以代替金屬，在滿足安全性的前提下，降低整車重量和能耗，并提高續(xù)航里程。
因此隨著新能源汽車滲透率的不斷提升，汽車輕量化進(jìn)程加速，尼龍66憑借其輕量化、耐熱性、耐油性以及阻燃性等優(yōu)勢(shì)，正逐漸替代傳統(tǒng)金屬材料，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)以及底盤(pán)系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用，即“以塑代鋼”的應(yīng)用前景十分廣闊。
近年來(lái)基于對(duì)能源安全和環(huán)境保護(hù)的考慮，同時(shí)為推動(dòng)我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和升級(jí)，我國(guó)政府積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)政策扶持下，我國(guó)大陸新能源汽車年度產(chǎn)銷量、保有量保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。尤其是進(jìn)入2021年，我國(guó)新能源汽車進(jìn)入“后補(bǔ)貼時(shí)代”，行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力由政策端轉(zhuǎn)移至市場(chǎng)端，滲透率水平突破10%臨界點(diǎn)并加速增長(zhǎng)，年產(chǎn)銷增速連續(xù)4年超過(guò)30%。2024年，新能源汽車年產(chǎn)銷首次跨越1000萬(wàn)輛大關(guān)，分別完成1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%。新能源汽車保有量達(dá)到3140萬(wàn)輛?，占汽車總量的8.90%。
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與此同時(shí)，在民用絲方面，由于尼龍66性能優(yōu)異，具有更好的親膚性，且透氣性、耐磨性，對(duì)溫度、日照的適應(yīng)性更好，是戶外、運(yùn)動(dòng)、防寒、休閑服裝服飾領(lǐng)域的較好選擇。此外，其緊密的結(jié)晶結(jié)構(gòu)和柔軟親膚的特性也使其在透氣性、耐磨性以及耐候性方面優(yōu)于尼龍6纖維，成為戶外運(yùn)動(dòng)服、瑜伽服和高檔品牌服飾的理想之選。因此預(yù)計(jì)隨著關(guān)鍵原材料己二腈的國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)的生產(chǎn)成本的降低，尼龍66未來(lái)有望向民用領(lǐng)域進(jìn)一步拓展，民用絲將成為尼龍66潛在的最大應(yīng)用領(lǐng)域。（WW）
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