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第一章：中國新能源汽車的發(fā)展綜述 1.1 新能源汽車的相關(guān)概述 1.1.1 新能源汽車的概念 1.1.2 新能源汽車的類型 （1）混合動力汽車 （2）純電動汽車 （3）燃料電池汽車 （4）氣體燃料汽車 （5）生物燃料汽車 （6）氫燃料汽車 （7）太陽能汽車
第一章新能源汽車的相關(guān)概述 1.1新能源汽車的定義和分類 1.1.1新能源汽車的定義 1.1.2新能源汽車的五大類型 1.1.3新能源汽車技術(shù)的分類 1.2混合動力電動汽車概述 1.2.1混合動力汽車的定義 1.2.2混合動力汽車的分類 1.2.3混合動力汽車的發(fā)展歷程 1.2.4混合動力汽車的缺點
第一章：中國新能源汽車的發(fā)展綜述 1.1 新能源汽車的相關(guān)概述 1.1.1 新能源汽車的相關(guān)概念 （1）新能源汽車 （2）新能源汽車產(chǎn)業(yè) 1.1.2 新能源汽車的類型 （1）混合動力汽車 （2）純電動汽車 （3）燃料電池汽車 （4）氣體燃料汽車 （5）生物燃料汽車 （6）氫燃料汽車 （7）太陽能汽車
第一章新能源汽車的相關(guān)概述 1.1新能源汽車的定義和分類 1.1.1新能源汽車的定義 1.1.2新能源汽車的五大類型 1.1.3新能源汽車技術(shù)的分類 1.2混合動力電動汽車概述 1.2.1混合動力汽車的定義 1.2.2混合動力汽車的分類 1.2.3混合動力汽車的發(fā)展歷程 1.2.4混合動力汽車的缺點
國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策日漸完善 產(chǎn)業(yè)發(fā)展春天來了。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的2015年，我國新能源汽車生產(chǎn)340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍，并預(yù)測2016年新能源汽車銷量將達到70萬輛左右。配套設(shè)施等短板的補足，無疑為新能源汽車提供了更具潛力的增長空間。不過，在新政策匯聚而成的全新市場氛圍下，新能源汽車市場也將面臨一次新的洗牌。
2016年國內(nèi)新能源汽車補貼金額將有所調(diào)整。同時，2016年至2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策也開始實施。2016年起續(xù)駛里程在80km至150km的新能源乘用車的補貼金額將下降1500元至6500元/輛，而續(xù)駛里程在250km以上的電動車和燃料電池乘用車補貼金額分別提高了1000元至2萬元/輛。
吉利的新能源汽車戰(zhàn)略會好高騖遠了？2010年，在北京車展上，一直在新能源汽車領(lǐng)域低調(diào)行事的吉利一舉展出5款新能源車型分別是智慧吉利（IG）、吉利電動車EK-1、吉利電動車EK-2、帝豪EC7-RV、采用串聯(lián)式插入混合動力技術(shù)的帝豪EC7、采用并聯(lián)式插入混合動力技術(shù)的帝豪EC8，并宣稱將在兩年內(nèi)先后上市，結(jié)果是這些車或依然還是概念車，或銷量淹沒在龐大數(shù)據(jù)的塵埃里。
新能源汽車將有望進入快速發(fā)展期.同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)4.55萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產(chǎn)5.93萬輛，同比增長9倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)1.50萬輛，同比增長88%。同時，2015年前十個月新能源汽車銷售17.11萬輛，同比增長2.9倍。其中純電動汽車銷售11.38萬輛，同比增長3.9倍;插電式混合動力汽車銷售5.73萬輛，同比增長1.8倍。
“十三五”加油新能源汽車.值得強調(diào)的是，在“十三五”期間，新能源汽車的發(fā)展速度將得到進一步解放，今年產(chǎn)量或居世界第一。當然，不可否認目前仍有不少因素制約了新能源汽車的推廣，如車企技術(shù)、汽車品質(zhì)及充電便利性等。未來應(yīng)推動新一輪能源革命的角度，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)模式創(chuàng)新，新能源汽車才能真正駛上快車道。
導(dǎo)讀：今年以來新能源汽車市場的火爆程度超預(yù)期，綜合數(shù)據(jù)顯示，前10月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別突破20萬和17萬輛。以至于浙商證券在其近期發(fā)布的研報中，將2015年新能源汽車銷量目標定在33萬輛，較此前的預(yù)計數(shù)字增長32%。按照業(yè)內(nèi)預(yù)計，到明年新能源實現(xiàn)50萬輛的銷量應(yīng)該“全無壓力”。
導(dǎo)讀：今年以來新能源汽車市場的火爆程度超預(yù)期，綜合數(shù)據(jù)顯示，前10月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別突破20萬和17萬輛。以至于浙商證券在其近期發(fā)布的研報中，將2015年新能源汽車銷量目標定在33萬輛，較此前的預(yù)計數(shù)字增長32%。按照業(yè)內(nèi)預(yù)計，到明年新能源實現(xiàn)50萬輛的銷量應(yīng)該“全無壓力”。
導(dǎo)讀： 記者日前從國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會獲悉，新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展路線圖已經(jīng)繪就。記者獨家獲得了《中國制造2025》重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖中關(guān)于新能源汽車部分的詳細內(nèi)容。文件顯示，到2025年，中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%，自主新能源汽車市場份額達到80%以上，為了實現(xiàn)這個目標，國家層面將形成產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動的新能源汽車自主創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，并推出持續(xù)可行的新能源汽車財稅鼓勵政策等。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 第一章 新能源汽車行業(yè)國內(nèi)外發(fā)展概述 第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)概述 一、新能源汽車的定義 二、新能源汽車的特點 第二節(jié) 新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
第十二章 新能源汽車行業(yè)趨勢預(yù)測及趨勢分析 第一節(jié) 新能源汽車線路分析 第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)趨勢預(yù)測 一、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測 二、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望 第三節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢
