前言:
輪胎模具行業(yè)處于輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的上游,終端需求來自汽車、自行車、摩托車、飛機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域。近年來,新能源汽車的快速發(fā)展為輪胎模具行業(yè)帶來新增量。2024年我國(guó)輪胎模具行業(yè)發(fā)展良好,銷售收入、利潤(rùn)、產(chǎn)量等各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。從競(jìng)爭(zhēng)來看,全球輪胎模具市場(chǎng)呈現(xiàn)以豪邁科技為領(lǐng)頭羊的單寡頭格局。2023年豪邁科技以33.4%的全球市場(chǎng)份額蟬聯(lián)冠軍,較第二名韓國(guó)世和(3.3%)拉開十倍級(jí)差距,形成斷層式領(lǐng)先。此外,在全球化戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)輪胎模具企業(yè)正加速海外布局。
1.輪胎模具概述
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)輪胎模具行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與投資前景分析報(bào)告(2025-2032年)》顯示,輪胎模具是輪胎制造中使用的重要工具,精密程度直接影響輪胎的精度和質(zhì)量,以及輪胎的安全、駕駛舒適度等。輪胎模具行業(yè)處于輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的上游。其需求量除與輪胎的生產(chǎn)規(guī)模密切相關(guān)外,還受到輪胎規(guī)格、花紋等的更新?lián)Q代速度的影響,終端需求來自汽車、自行車、摩托車、飛機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域。
資料來源:公開資料、觀研天下整理
2.終端汽車行業(yè)發(fā)展為輪胎模具帶來強(qiáng)勁動(dòng)力
從終端來看,輪胎需求來源于兩個(gè)方面:一是新車新增需求;二是存量車輪胎替換需求。一方面,近年來我國(guó)汽車產(chǎn)量保持在2500萬輛以上,且自2021年起,產(chǎn)量逐年增長(zhǎng),2024年上升至3128.2萬輛,同比增長(zhǎng)3.72%。這直接拉動(dòng)配套輪胎需求,進(jìn)而為輪胎模具行業(yè)帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。另一方面,近年來我國(guó)汽車保有量持續(xù)上升,由2017年的2.17億輛增長(zhǎng)至2023年的3.53億輛。其保有量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)保證輪胎需求端穩(wěn)定,進(jìn)而為輪胎模具行業(yè)發(fā)展帶來持續(xù)動(dòng)力。此外,我國(guó)人口基數(shù)大,汽車人均保有量遠(yuǎn)低于美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,市場(chǎng)仍未達(dá)到飽和狀態(tài),汽車產(chǎn)業(yè)依舊有較大發(fā)展空間。未來隨著汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,也將間接帶動(dòng)輪胎模具行業(yè)發(fā)展。
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、觀研天下整理
數(shù)據(jù)來源:公安部、觀研天下整理
值得一提的是,近年來新能源汽車的快速發(fā)展為輪胎模具行業(yè)帶來新增量。一方面,新能源汽車對(duì)輪胎的質(zhì)量、性能、外觀等方面的要求也越來越高,輪胎企業(yè)為增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力推出的輪胎產(chǎn)品也呈多樣性變化,促使輪胎模具始終趨于快速迭代的進(jìn)程,增加了市場(chǎng)對(duì)輪胎模具的需求量。另一方面,相比傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車輪胎損耗更快,更換周期相對(duì)縮短,換輪胎頻率也更高,輪胎替換需求大量增加,為輪胎模具行業(yè)發(fā)展帶來了可觀的新增量。數(shù)據(jù)顯示,近年來我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量和保有量快速增長(zhǎng),2024年分別達(dá)到1288.8萬輛和3140萬輛,同比分別增長(zhǎng)34.43%和53.85%。
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、觀研天下整理
3.輪胎模具行業(yè)發(fā)展良好,各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)
在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展與新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展等因素驅(qū)動(dòng)下,2024年我國(guó)輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)5.7%;橡膠輪胎外胎產(chǎn)量達(dá)到118689.4萬條,同比大幅增長(zhǎng)20.16%,為上游產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動(dòng)能。受此驅(qū)動(dòng),2024年我國(guó)輪胎模具行業(yè)發(fā)展良好,各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)橡膠機(jī)械模具分會(huì)對(duì)20家重點(diǎn)輪胎模具生產(chǎn)廠家的統(tǒng)計(jì),行業(yè)2024年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值78.46億元,同比增長(zhǎng)7.20%;完成模具產(chǎn)量3.17萬套,同比增長(zhǎng)7.67%;實(shí)現(xiàn)銷售收入72.48億元,同比增長(zhǎng)8.74%;行業(yè)整體盈利能力持續(xù)提升,利潤(rùn)總額達(dá)7.88億元,同比增長(zhǎng)2.39%。同時(shí)我國(guó)輪胎模具行業(yè)國(guó)際化進(jìn)程加速,出口交貨值達(dá)24.72億元,同比增長(zhǎng)8.96%,占銷售收入比重提升至34%。
數(shù)據(jù)來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、觀研天下整理
4.全球輪胎模具市場(chǎng)呈單寡頭格局,豪邁科技為全球市場(chǎng)領(lǐng)頭羊
輪胎模具作為高技術(shù)含量、高精密度和高附加值的工業(yè)產(chǎn)品,具有技術(shù)研發(fā)、客戶認(rèn)證、資金投入、供應(yīng)鏈整合及專業(yè)人才儲(chǔ)備等多重行業(yè)壁壘,形成較高的準(zhǔn)入門檻。目前,全球輪胎模具市場(chǎng)主要參與者分為兩大陣營(yíng):一類是以豪邁科技(中國(guó))、韓國(guó)世和(韓國(guó))、巨輪智能(中國(guó))等為代表的專業(yè)輪胎模具制造商;另一類則是米其林(法國(guó))、固特異(美國(guó))等輪胎制造商,其模具生產(chǎn)一般以自用為主。
資料來源:公開資料、觀研天下整理
全球輪胎模具市場(chǎng)呈現(xiàn)以豪邁科技為領(lǐng)頭羊的單寡頭格局,豪邁科技憑借較高的技術(shù)壁壘、優(yōu)質(zhì)的客戶資源、多樣化的產(chǎn)品、全球化的布局以及智能制造體系建起顯著護(hù)城河,穩(wěn)居全球龍頭地位。數(shù)據(jù)顯示,2023年豪邁科技以33.4%的全球市場(chǎng)份額蟬聯(lián)冠軍,較第二名韓國(guó)世和(3.3%)拉開十倍級(jí)差距,形成斷層式領(lǐng)先。2024年豪邁科技不斷進(jìn)行工藝優(yōu)化革新,自主研發(fā)、更新模具制造專有裝備,在確保產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上提高生產(chǎn)效率和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在此背景下,2024年其實(shí)現(xiàn)營(yíng)利雙增,主營(yíng)收入88.13億元,同比上升22.99%;歸母凈利潤(rùn)20.11億元,同比上升24.77%。此外,在全球化戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)輪胎模具企業(yè)正加速海外布局。豪邁科技作為先行者,目前已在美國(guó)、泰國(guó)、匈牙利、印度、巴西、越南、墨西哥、柬埔寨等地設(shè)立子公司,形成了較為完備的全球生產(chǎn)服務(wù)體系,海外產(chǎn)能持續(xù)爬坡;同時(shí)力創(chuàng)模具、軟控聯(lián)合、大道模具等企業(yè)也紛紛在海外建廠,日益在國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
數(shù)據(jù)來源:Research and Markets、Wind、觀研天下整理(WJ)

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