一、行業(yè)相關(guān)定義及產(chǎn)業(yè)鏈圖解
根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國再生鋁行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來前景預(yù)測報告(2025-2032)》顯示,再生鋁是金屬鋁的一個重要來源,主要是指由廢舊鋁和廢鋁合金材料或含鋁的廢料經(jīng)重新熔化提煉而得到的鋁合金。從產(chǎn)業(yè)鏈來看,再生鋁產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游廢鋁原料回收,中游回收的廢鋁熔煉和加工,以及下游鋁制品應(yīng)用組成。汽車、建筑、包裝容器等是我國廢鋁的主要來源,以國產(chǎn)廢鋁為主。中游主要生產(chǎn)出符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的鑄造鋁合金錠或鑄件等。下游終端主要集中在汽車等交運板塊。
資料來源:公開資料,觀研天下整理
二、節(jié)能減排效果顯著,“雙控”考核為再生鋁行業(yè)發(fā)展帶來廣闊市場空間
鋁是重要的有色金屬和工業(yè)基礎(chǔ)原料之一,是一種國家戰(zhàn)略物資,被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,市場需求量巨大。但原鋁生產(chǎn)卻消耗大量的電力、煤炭等資源,同時產(chǎn)生明顯的污染和二氧化碳排放。而再生鋁生產(chǎn)則與原鋁有著本質(zhì)的不同,其主要原材料為廢鋁,可以不斷循環(huán)利用,具有節(jié)約資源、減少鋁礦資源對外依賴、環(huán)保的特點以及經(jīng)濟優(yōu)勢,且相比原鋁生產(chǎn)大幅節(jié)約土地、水電資源,是有色金屬行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)的重要組成部分。特別是在“雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略下,面對電解鋁產(chǎn)能“天花板”,發(fā)展再生鋁產(chǎn)業(yè)不但是解決鋁工業(yè)發(fā)展資源的重要途徑,也是實現(xiàn)鋁行業(yè)碳減排的主要途徑之一。
據(jù)了解,再生鋁的碳排放遠低于原生鋁(電解鋁),每生產(chǎn)1噸再生鋁的能耗僅為原鋁的5%,可節(jié)約3.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤,節(jié)水14立方米,減少固體廢物排放約20噸。因此,當(dāng)下在“碳中和”背景下,再生鋁得到了各國的推崇和重視。
再生鋁與原鋁(電解鋁)的能耗及溫室氣體排放對比
|
類別 |
單位 |
再生鋁 |
原鋁(電解鋁) |
能耗 |
煤炭 |
kg |
2.12 |
428 |
原油 |
kg |
50 |
85 |
|
天然氣 |
m3 |
70 |
100 |
|
焦炭 |
kg |
20 |
50 |
|
煤氣 |
m3 |
307 |
780 |
|
電力 |
kw.h |
210 |
13320 |
|
溫室氣體排放 |
CO2 |
kg |
620 |
13860 |
CH4 |
kg |
0.55 |
30 |
|
CF4 |
kg |
0 |
0.116 |
|
C2F8 |
kg |
0 |
0.014 |
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因此,大力發(fā)展再生鋁行業(yè),不僅有助于緩解國家資源約束、減輕環(huán)境壓力,更是實現(xiàn)綠色循環(huán)經(jīng)濟和“雙碳”目標(biāo)的重要途徑。2021年,國家發(fā)改委發(fā)布的《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》中要求,到2025年,再生鋁產(chǎn)量達到1150萬噸。2025年3月,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、自然資源部等十部門聯(lián)合發(fā)布《鋁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2025—2027年)》(以下簡稱《實施方案》),提出到2027年,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平明顯提升,產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展水平全球領(lǐng)先,鋁資源保障能力大幅提高,力爭國內(nèi)鋁土礦資源量增長3%至5%,再生鋁產(chǎn)量1500萬噸以上。
當(dāng)下,面對日益嚴(yán)峻的環(huán)境挑戰(zhàn)和資源壓力,電解鋁行業(yè)也正在經(jīng)歷深刻的變革。近年來,我國電解鋁產(chǎn)量雖然總體穩(wěn)定增長,但新增產(chǎn)能的獲批難度已明顯加大,產(chǎn)量增速也在逐步放緩。在“雙控”考核的影響下,實際投產(chǎn)往往低于計劃投產(chǎn),這無疑為再生鋁行業(yè)的發(fā)展帶來了更多的市場空間。
2024-2025年我國電解鋁產(chǎn)能變化情況
省市 | 項目 | 規(guī)劃產(chǎn)能 | 截止 2023年底投產(chǎn)產(chǎn)能 | 已有合規(guī)產(chǎn)能 | 2024 新投產(chǎn)能 | 2024 凈增產(chǎn)能 | 2025 新投產(chǎn)能 | 2025 凈增產(chǎn)能 | 備注 |
云南 | 云南宏泰 | 203 | 150 | 203 | - | - | 53 | 0 | 產(chǎn)能轉(zhuǎn)移 |
云南 | 云南宏合 | 193 | 0 | 193 | - | - | 50 | 0 | 產(chǎn)能轉(zhuǎn)移 |
貴州 | 元豪鋁業(yè) | 33 | 8 | 10.65 | - | - | 暫無指標(biāo) | ||
貴州 | 雙元鋁業(yè) | 10 | 14.5 | 14.5 | - | - | 10 | 0 | 技改+擴能,產(chǎn)能置換 |
青海 | 中鋁青海 | 50 | 40 | 50 | - | - | 10 | 10 | 產(chǎn)能置換 |
青海 | 海源綠能 | 35 | 24 | 35 | - | - | - | - | 重組后復(fù)產(chǎn) |
內(nèi)蒙 | 華云三期 | 42 | 0 | 42 | 42 | 17 | - | - | 5 月 18 日通電啟槽 |
內(nèi)蒙 | 扎鋁二期 | 35 | 0 | 35 | - | - | - | - | 爭取 2025年12月底前投產(chǎn),2026年預(yù)計產(chǎn)35萬噸 |
四川 | 廣元弘昌晟 | 25 | 12 | 12 | - | - | - | - | 暫無指標(biāo) |
山西 | 中鋁華潤二期 | 50 | 0 | 0 | - | - | - | - | 在運作太原東鋁+朔州能源指標(biāo) |
新疆 | 天山鋁業(yè) | 120 | 120 | 140 | - | - | - | - | 6月28日,沈陽院與天山鋁業(yè)成功簽訂《天山鋁業(yè)140萬噸電解鋁綠色低碳技術(shù)改造項目》設(shè)計合同 |
新疆 | 農(nóng)六師鋁業(yè) | 190 | 170 | 190 | 30 | 20 | 25 | 0 | 運行產(chǎn)能增加 |
合計 | - | 986 | 538.5 | 925.15 | 72 | 37 | 148 | 10 | - |
資料來源:觀研天下整理
三、行業(yè)供應(yīng)穩(wěn)步增長,產(chǎn)能產(chǎn)量不斷增長
為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢,近年相關(guān)企業(yè)均積極布局,擴張產(chǎn)能。例如2021年1月,福蓉科技宣布擬投資3.23億元建設(shè)年產(chǎn)10萬噸再生鋁合金圓錠項目;4月26日,國內(nèi)再生鋁領(lǐng)先企業(yè)怡球資源擬非公開發(fā)行股票,募資不超過15億元,投于馬來西亞年產(chǎn)130萬噸鋁合金錠擴建項目;11月,羅普斯金宣布擬建設(shè)“再生鋁合金鑄棒生產(chǎn)線”,總投資約4100萬元,建成后將新增再生鋁合金鑄棒1.8萬噸產(chǎn)能;12月,福蓉科技擬建設(shè)“年產(chǎn)70萬噸綠色新型鋁合金材料項目”,總投資為44.73億元。
隨著相關(guān)企業(yè)均積極布局,我國再生鋁供應(yīng)穩(wěn)步增長,產(chǎn)能產(chǎn)量不斷增長。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國再生鋁產(chǎn)能只有1700萬噸,到2024年底,產(chǎn)能已經(jīng)達到3000萬噸以上;產(chǎn)量則從2012年的480萬噸起步,到2024年已攀升至1080萬噸。而據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,“十三五”期間,我國再生鋁產(chǎn)量僅為同期原生鋁產(chǎn)量的20%,而歐美發(fā)達國家則達到60%左右,全球平均水平也為35%。這顯示出我國再生鋁產(chǎn)業(yè)尚有巨大的發(fā)展空間。
四、“金三銀四”傳統(tǒng)旺季落空疊加下游需求低迷,產(chǎn)能利用率呈現(xiàn)下滑趨勢
不過值得注意的是,雖然我國再生鋁產(chǎn)能產(chǎn)量不斷增長,但其產(chǎn)能利用率一直以來維持低位運行。進入2025年,我國再生鋁產(chǎn)能利用率低位運行這一現(xiàn)象仍未改變,且有著呈現(xiàn)下滑趨勢。據(jù)富寶有色網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示:2025年4月全國樣本鋁企產(chǎn)能利用率在53.62%,環(huán)比3月減少4.38個百分點;94家樣本企業(yè)產(chǎn)量合計61.78萬噸,廢鋁原料采購合計約54.385萬噸。
資料來源:富寶有色
根據(jù)市場分析,造成2025年我國再生鋁企業(yè)的產(chǎn)能利用率下滑的因素主要有以下幾點:
一是“金三銀四”傳統(tǒng)需求旺季落空,在傳統(tǒng)五金以及機械制造等領(lǐng)域訂單低迷的背景下,再生鋁企業(yè)普遍反映無新訂單增量,基本以平穩(wěn)生產(chǎn)交付前期訂單為主,市場積壓庫存增多,出現(xiàn)供應(yīng)小幅過剩趨勢。
二是貿(mào)易沖突拖累下游出口訂單,導(dǎo)致企業(yè)新訂單及產(chǎn)量同步下滑,行業(yè)需求持續(xù)低迷,特別是河南區(qū)域,主要生產(chǎn)鋁板帶箔,30%的訂單依靠出口,受貿(mào)易沖突,出口訂單下滑明顯。
三是企業(yè)間低價競爭也較為嚴(yán)重,訂單萎縮及成品去庫壓力,部分再生鋁企業(yè)被迫降價讓利,且原料受制于貨源緊缺,不斷抬高價格加劇壓縮企業(yè)利潤空間,大部分再生鋁企業(yè)因虧損而被動減產(chǎn)。
五、ADC12是當(dāng)前再生鋁的主流分支品種,在各類鋁加工材及鑄件中用量排在第二位
當(dāng)前,ADC12是再生鑄造鋁合金里的主流分支品種,在各類鋁加工材及鑄件中用量排在第二位。ADC12以鋁合金錠為流通形態(tài),具有良好的耐蝕性,便于儲存和運輸,標(biāo)準(zhǔn)化程度較高,質(zhì)量指標(biāo)體系和檢驗方法都有標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),具有客觀的評價指標(biāo),現(xiàn)貨市場普遍接受,爭議解決方式也較為規(guī)范。
從需求來看,目前ADC12最主要應(yīng)用在汽車制造行業(yè)。而當(dāng)前我國是汽車工業(yè)大國,給ADC12帶來了廣闊的發(fā)展空間。雖然自2018 -2020年,由于經(jīng)濟增速放緩導(dǎo)致的消費者購買力下降,以及購置稅減半政策對消費者需求的提前透支,我國汽車銷量遭遇三連降。但進入2021年以來,伴隨宏觀經(jīng)濟回暖以及國家促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展系列政策措施的持續(xù)落地,我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。
數(shù)據(jù)顯示,2023年汽車產(chǎn)銷累計完成3,016.1萬輛和3,009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,均創(chuàng)歷史新高。2024年再上新臺階,產(chǎn)銷雙超3100萬輛,分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%。其中,汽車國內(nèi)銷量2557.7萬輛,同比增長1.6%,消費潛力不斷釋放。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,觀研天下整理
尤其是新能源汽車發(fā)展亮眼,給ADC12帶來新增長機會。進入2021年,我國新能源汽車進入“后補貼時代”,行業(yè)發(fā)展驅(qū)動力由政策端轉(zhuǎn)移至市場端,滲透率水平突破10%臨界點并加速增長,年產(chǎn)銷增速連續(xù)4年超過30%。2024年,新能源汽車年產(chǎn)銷首次跨越1000萬輛大關(guān),分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,觀研天下整理
從成本上來看,廢鋁是ADC12最主要的成本,占比89%,硅、銅成本都為3%,天然氣成本占比1%。所以廢鋁價格變動對ADC12的生產(chǎn)成本具有重要影響。
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