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我國發(fā)動機行業(yè):產(chǎn)量呈波動式下降 高效化、環(huán)?;?、智能化、輕量化是發(fā)展方向

一、行業(yè)相關(guān)定義及分類

發(fā)動機被譽為能將其他形式能量高效轉(zhuǎn)化為機械能的神奇機器,在日常語境中常被簡稱為引擎。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。發(fā)動機是現(xiàn)代工業(yè)和交通運輸?shù)暮诵牟考?,廣泛應用于汽車、船舶、航空、摩托車等領(lǐng)域。

發(fā)動機根據(jù)動力來源不同,可分為汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機、雙燃料發(fā)動機等;按排列方式不同,可分為直列發(fā)動機、V型發(fā)動機、水平對置發(fā)動機等;根據(jù)活塞運動方式不同,可分為往復活塞式內(nèi)燃機和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機。

發(fā)動機根據(jù)動力來源不同,可分為汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機、雙燃料發(fā)動機等;按排列方式不同,可分為直列發(fā)動機、V型發(fā)動機、水平對置發(fā)動機等;根據(jù)活塞運動方式不同,可分為往復活塞式內(nèi)燃機和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機。

資料來源:公開資料,觀研天下整理

二、燃油車銷量乏力及新能源車滲透率提升等因素下,發(fā)動機產(chǎn)量呈波動式下降趨勢

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國發(fā)動機行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來投資預測報告(2025-2032)》顯示,進入21世紀以來,在政策支持和市場需求的雙重驅(qū)動下,我國汽車發(fā)動機行業(yè)迎來了快速發(fā)展期,行業(yè)技術(shù)不斷升級,產(chǎn)品性能和可靠性顯著提高。特別是近年來,隨著新能源汽車的興起,混合動力和純電動發(fā)動機技術(shù)得到了迅速發(fā)展,成為行業(yè)新的增長點。同時,國內(nèi)企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入,推動發(fā)動機行業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展。但隨著市場的逐漸飽和、燃油車銷量乏力以及新能源車滲透率的提升,我國發(fā)動機產(chǎn)量開始波動下降。2019-2024年,我國發(fā)動機產(chǎn)量呈波動式下降趨勢。數(shù)據(jù)顯示,2024年我國發(fā)動機產(chǎn)量達237766.8萬千瓦,同比下降1.5%。

進入21世紀以來,在政策支持和市場需求的雙重驅(qū)動下,我國汽車發(fā)動機行業(yè)迎來了快速發(fā)展期,行業(yè)技術(shù)不斷升級,產(chǎn)品性能和可靠性顯著提高。特別是近年來,隨著新能源汽車的興起,混合動力和純電動發(fā)動機技術(shù)得到了迅速發(fā)展,成為行業(yè)新的增長點。同時,國內(nèi)企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入,推動發(fā)動機行業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展。但隨著市場的逐漸飽和、燃油車銷量乏力以及新能源車滲透率的提升,我國發(fā)動機產(chǎn)量開始波動下降。2019-2024年,我國發(fā)動機產(chǎn)量呈波動式下降趨勢。數(shù)據(jù)顯示,2024年我國發(fā)動機產(chǎn)量達237766.8萬千瓦,同比下降1.5%。

(增速均按可比口徑計算)

數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局,觀研天下整理

例如在燃油車方面:近幾年隨著經(jīng)濟增長放緩且消費持續(xù)低迷,新能源汽車逐漸打入燃油車市場的腹地,“油電之爭”愈演愈烈,燃油車企業(yè)生存進入到相對艱難的時刻,市場銷量持續(xù)下滑。而燃油車的銷量增長乏力,直接影響了多缸柴油機的銷量,進而影響了整體發(fā)動機產(chǎn)量?。2024年全年,我國燃油車市場整體銷量1276.74萬輛,同比下降11%。

例如<strong>在燃油車方面:</strong>近幾年隨著經(jīng)濟增長放緩且消費持續(xù)低迷,新能源汽車逐漸打入燃油車市場的腹地,“油電之爭”愈演愈烈,燃油車企業(yè)生存進入到相對艱難的時刻,市場銷量持續(xù)下滑。而燃油車的銷量增長乏力,直接影響了多缸柴油機的銷量,進而影響了整體發(fā)動機產(chǎn)量?。2024年全年,我國燃油車市場整體銷量1276.74萬輛,同比下降11%。

數(shù)據(jù)來源:公開數(shù)據(jù),觀研天下整理

新能源汽車方面:近年來,新能源汽車發(fā)展迅速,世界主要的汽車廠商均制定了新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃,并逐步進入批量化生產(chǎn)階段。我國也出于降低傳統(tǒng)燃油汽車污染、減少對原油等資源的依賴、把握汽車行業(yè)新發(fā)展契機等戰(zhàn)略因素,優(yōu)先加快發(fā)展新能源汽車。

目前,我國新能源汽車市場已經(jīng)進入快速增長期,滲透率快速提升,銷量數(shù)據(jù)連續(xù) 10 年位居全球第一,成為全球新能源汽車市場的領(lǐng)頭羊。2024年,新能源汽車年產(chǎn)銷首次跨越1000萬輛大關(guān),分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%。綜上,新能源車的快速增長,使得傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的需求減少,進而影響了發(fā)動機整體產(chǎn)量。?

目前,我國新能源汽車市場已經(jīng)進入快速增長期,滲透率快速提升,銷量數(shù)據(jù)連續(xù) 10 年位居全球第一,成為全球新能源汽車市場的領(lǐng)頭羊。2024年,新能源汽車年產(chǎn)銷首次跨越1000萬輛大關(guān),分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%。綜上,新能源車的快速增長,使得傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的需求減少,進而影響了發(fā)動機整體產(chǎn)量。?

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,觀研天下整理

此外,全球經(jīng)濟環(huán)境的影響?也不可忽視。例如全球經(jīng)濟的不穩(wěn)定和不確定性,可能導致投資和消費的減少,進而影響發(fā)動機的需求和產(chǎn)量?。

三、華東區(qū)域發(fā)動機產(chǎn)量占比最大,達到38.83%

從各大區(qū)產(chǎn)量分布來看,由于發(fā)動機屬于技術(shù)、資金雙密集型行業(yè),產(chǎn)業(yè)主要集中在華東等較發(fā)達地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示,2024年華東地區(qū)發(fā)動機產(chǎn)量占比最大,約為38.83%;其次為西南、華南、華北地區(qū),占比分別為19%、12.74%、11.66%。

從各大區(qū)產(chǎn)量分布來看,由于發(fā)動機屬于技術(shù)、資金雙密集型行業(yè),產(chǎn)業(yè)主要集中在華東等較發(fā)達地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示,2024年華東地區(qū)發(fā)動機產(chǎn)量占比最大,約為38.83%;其次為西南、華南、華北地區(qū),占比分別為19%、12.74%、11.66%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理(不包含港澳臺)

四、高效化、環(huán)?;?、智能化、輕量化是電動機行業(yè)未來發(fā)展方向

當前,隨著環(huán)保和能效要求的不斷提高,發(fā)動機行業(yè)正朝著高效化、環(huán)?;?、智能化、輕量化的方向發(fā)展。

高效化:近年傳統(tǒng)內(nèi)燃機在提高熱效率、降低排放方面持續(xù)迭代,如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時等技術(shù)的應用日益普及。未來,將有更多高效節(jié)能的發(fā)動機出現(xiàn),通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料應用等方式來減少能量消耗。

環(huán)保化:隨著全球環(huán)保意識的提高和能源緊缺問題的加劇,發(fā)動機行業(yè)的環(huán)保和能效要求將不斷提升。企業(yè)需要加大研發(fā)力度,推出更加高效、環(huán)保的發(fā)動機產(chǎn)品以滿足市場需求。與此同時,隨著新能源汽車市場的不斷擴大,電動發(fā)動機、混合動力系統(tǒng)和燃料電池發(fā)動機等新型發(fā)動機技術(shù)將得到進一步發(fā)展。這些技術(shù)不僅提高了能源利用效率,還降低了排放,滿足了環(huán)保要求。

智能化:智能控制、自適應調(diào)節(jié)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應用將提升發(fā)動機的動力性與經(jīng)濟性。近年隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和自動化技術(shù)的快速發(fā)展,發(fā)動機產(chǎn)品的智能化、自動化水平不斷提高。預計隨著新能源汽車市場的不斷擴大和智能化技術(shù)的深入應用,發(fā)動機行業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。

輕量化設(shè)計:通過采用新型材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計等方式,降低發(fā)動機重量,提高燃油經(jīng)濟性。例如,鋁合金、鎂合金等輕質(zhì)材料的應用將進一步減輕發(fā)動機的重量,提高燃油效率。(WW)

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我國發(fā)動機行業(yè):產(chǎn)量呈波動式下降 高效化、環(huán)?;?、智能化、輕量化是發(fā)展方向

我國發(fā)動機行業(yè):產(chǎn)量呈波動式下降 高效化、環(huán)?;?、智能化、輕量化是發(fā)展方向

進入21世紀以來,在政策支持和市場需求的雙重驅(qū)動下,我國汽車發(fā)動機行業(yè)迎來了快速發(fā)展期,行業(yè)技術(shù)不斷升級,產(chǎn)品性能和可靠性顯著提高。特別是近年來,隨著新能源汽車的興起,混合動力和純電動發(fā)動機技術(shù)得到了迅速發(fā)展,成為行業(yè)新的增長點。

2025年06月06日
引線框架行業(yè):中國增速超全球 市場為低集中寡占型 高端領(lǐng)域應用及國產(chǎn)替代空間廣闊

引線框架行業(yè):中國增速超全球 市場為低集中寡占型 高端領(lǐng)域應用及國產(chǎn)替代空間廣闊

引線框架是半導體封裝的關(guān)鍵材料,市場占比達15%,僅次于有機基板。近年來,全球半導體引線框架市場需求持續(xù)增多,其中中國市場快速擴容,規(guī)模增長速度已超過全球。引線框架中,沖壓引線框架應用范圍較廣、占比較大;但蝕刻引線框架隨著先進半導體封裝需求不斷上升,將迎來增長機遇,占比有望不斷提升。

2025年06月06日
無人機電動動力系統(tǒng)行業(yè):政策、需求及技術(shù)共同驅(qū)動市場規(guī)模持續(xù)擴容

無人機電動動力系統(tǒng)行業(yè):政策、需求及技術(shù)共同驅(qū)動市場規(guī)模持續(xù)擴容

近年隨著下游無人機在農(nóng)業(yè)、物流、測繪、安防、巡檢、娛樂、交通等應用領(lǐng)域的快速普及,動力系統(tǒng)作為無人機的“心臟”,其技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級對下游整機行業(yè)的競爭力提升日益重要。同時,上下游的協(xié)同發(fā)展推動了無人機產(chǎn)業(yè)鏈的完善與壯大,進一步促進了民用無人機及無人機電動動力系統(tǒng)行業(yè)的規(guī)?;?、智能化發(fā)展。

2025年06月04日
智能卡行業(yè):金融等剛需領(lǐng)域穩(wěn)增 新應用注入活力 中國市場仍“大而不強”

智能卡行業(yè):金融等剛需領(lǐng)域穩(wěn)增 新應用注入活力 中國市場仍“大而不強”

隨著手機、移動支付的普及,智能卡在移動通信、金融等傳統(tǒng)剛需領(lǐng)域保持穩(wěn)定增長。隨著芯片技術(shù)、信息安全技術(shù)和通信技術(shù)的不斷進步,智能卡的性能和安全性得到顯著提升,在工控智能化、汽車電子等新應用領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>

2025年06月04日
CMOS圖像傳感器行業(yè):迎高端市場增量 背照式、堆棧式前景廣闊 中國企業(yè)重塑競爭格局

CMOS圖像傳感器行業(yè):迎高端市場增量 背照式、堆棧式前景廣闊 中國企業(yè)重塑競爭格局

高性能感知需求的不斷增多下,全球CMOS圖像傳感器銷售額將持續(xù)增長,背照式、堆棧式CMOS圖像傳感器也將迎來發(fā)展機遇。CMOS圖像傳感器市場壟斷程度較高,其中索尼、三星占據(jù)絕大多數(shù)份額;但隨著豪威科技、格科、思特威等中國企業(yè)崛起,不斷深耕細分市場,全球CMOS圖像傳感器行業(yè)競爭格局正發(fā)生顯著變化。

2025年06月01日
我國BIOS固件行業(yè)分析:AI服務(wù)器、PC將有效拉動市場需求增長 企業(yè)進入壁壘較高

我國BIOS固件行業(yè)分析:AI服務(wù)器、PC將有效拉動市場需求增長 企業(yè)進入壁壘較高

根據(jù)相關(guān)資料可知,2024年,全球AI服務(wù)器出貨量約167萬臺,同比增長41.5%,未來兩年由于AI算力等人工智能方向的投資大大增加,預計AI服務(wù)器增速為50%;2024年全球服務(wù)器整機出貨量約1365.4萬臺,同比增長2.05%,預計未來兩年服務(wù)器出貨量增速為5%。

2025年05月30日
半導體復蘇 我國電子氣體行業(yè)回暖 廣鋼氣體引領(lǐng)電子大宗氣體國產(chǎn)替代“質(zhì)變”

半導體復蘇 我國電子氣體行業(yè)回暖 廣鋼氣體引領(lǐng)電子大宗氣體國產(chǎn)替代“質(zhì)變”

電子氣體分為電子大宗氣體和電子特種氣體。電子特種氣體品種較多,單一公司無法供應全部氣體,而海外廠商起步早且擁有先發(fā)優(yōu)勢,電子特氣產(chǎn)品品類相對齊全,因此在中國電子特氣市場上擁有較強的話語權(quán)。電子大宗氣體以氮氣為主,隨著半導體供應鏈風險降低及生產(chǎn)成本控制需求日益急迫,國產(chǎn)電子大宗氣體迎機遇,并在以廣鋼氣體為代表的本土企業(yè)的

2025年05月29日
精密沖壓鐵芯行業(yè):上游鋼價下跌或?qū)⒗蒙a(chǎn)商 市場中低端與高端分層格局漸顯

精密沖壓鐵芯行業(yè):上游鋼價下跌或?qū)⒗蒙a(chǎn)商 市場中低端與高端分層格局漸顯

我國精密沖壓鐵芯行業(yè)已形成了比較充分的市場競爭格局,行業(yè)內(nèi)也具有一定規(guī)模和實力的企業(yè)直接面向全國市場以及國際市場展開競爭。震??萍肌⒙∈⒖萍?、信質(zhì)集團、通達動力和神力股份等公司是我國精密沖壓鐵芯行業(yè)中規(guī)模較大的上市企業(yè)。

2025年05月29日
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