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2025年一季度全國新能源二手車交易量同比增長24.8% 3月份使用年限2年以下占比升至31.7%

數(shù)據(jù)顯示,2025年3月,全國新能源二手車共交易了11.71萬輛,環(huán)比2月份增長了18.7%,同比增長28%;1-3月,全國新能源二手車共交易了30.65萬輛,同比增長24.8%。

數(shù)據(jù)顯示,2025年3月,全國新能源二手車共交易了11.71萬輛,環(huán)比2月份增長了18.7%,同比增長28%;1-3月,全國新能源二手車共交易了30.65萬輛,同比增長24.8%。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理

占比分布情況來看,2025年3月,新能源乘用車中AO0級轎車占16.5%,環(huán)比下降0.6%;AO級轎車占7.9%,環(huán)比增長0.3%;A級轎車占21.7%,環(huán)比下降1.4%;B級轎車占10.4%,環(huán)比增長0.4%;C級車型占5.4%,環(huán)比增長1.6%;SUV車型占27%,環(huán)比下降0.3%;MPV車型占11%,較上月保持持平。

3月份,新能源二手車交易中,A0級、B級和C級車型的交易份額環(huán)比有所增加,而A級轎車的交易份額則出現(xiàn)了較為明顯的下滑。

3月份,新能源二手車交易中,A0級、B級和C級車型的交易份額環(huán)比有所增加,而A級轎車的交易份額則出現(xiàn)了較為明顯的下滑。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理

從車齡結(jié)構(gòu)來看,3月份,2年以內(nèi)的車型占比有所增加,2-4年的份額出現(xiàn)了明顯下降。具體來看使用年限在2年以下的占31.7%,環(huán)比增長1.6%;使用年限在2-4年占41.4%,環(huán)比下降1.5%;使用年限在4-6年的交易呈占13.3%,環(huán)比增長0.1%;6年以上的占13.5%,環(huán)比下降0.3%。

從車齡結(jié)構(gòu)來看,3月份,2年以內(nèi)的車型占比有所增加,2-4年的份額出現(xiàn)了明顯下降。具體來看使用年限在2年以下的占31.7%,環(huán)比增長1.6%;使用年限在2-4年占41.4%,環(huán)比下降1.5%;使用年限在4-6年的交易呈占13.3%,環(huán)比增長0.1%;6年以上的占13.5%,環(huán)比下降0.3%。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理

交易價格區(qū)間來看,2025年3月,5-8萬、12-15萬、15-30萬、30萬以上的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間環(huán)比均有所下降。3月3萬以內(nèi)的新能源二手車,占33.9%,環(huán)比下降2.4%;3-5萬占13.4%,環(huán)比下降2%;5-8萬占13.2%,環(huán)比增長1%;8-12萬占12.7%,環(huán)比下降1%;12-15萬占12.7%,環(huán)比增長2.1%;15-30萬占12.2%,環(huán)比增長2.2%;30萬以上車型占1.8%,環(huán)比增長0.1%。

交易價格區(qū)間來看,2025年3月,5-8萬、12-15萬、15-30萬、30萬以上的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間環(huán)比均有所下降。3月3萬以內(nèi)的新能源二手車,占33.9%,環(huán)比下降2.4%;3-5萬占13.4%,環(huán)比下降2%;5-8萬占13.2%,環(huán)比增長1%;8-12萬占12.7%,環(huán)比下降1%;12-15萬占12.7%,環(huán)比增長2.1%;15-30萬占12.2%,環(huán)比增長2.2%;30萬以上車型占1.8%,環(huán)比增長0.1%。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理(xyl)

(注:以上數(shù)據(jù)不包含混動車型)

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2025年1-4月我國城市巡游出租汽車客運量同比下降2.8% 廣東省以92911萬人排名第一 同比增長4.6%

2025年1-4月我國城市巡游出租汽車客運量同比下降2.8% 廣東省以92911萬人排名第一 同比增長4.6%

數(shù)據(jù)顯示,近三年同期全國城市巡游出租汽車客運量呈先升后降走勢。2025年1-4月全國城市巡游出租汽車客運量約為1132201萬人,同比下降2.8%。

2025年06月12日
2025年1-4月我國城市公共汽電車客運量同比下降4.6% 其中廣東省客運量最多 同比下降8.9%

2025年1-4月我國城市公共汽電車客運量同比下降4.6% 其中廣東省客運量最多 同比下降8.9%

數(shù)據(jù)顯示,近三年同期全國城市公共汽電車客運量呈先升后降走勢。2025年1-4月,全國城市公共汽電車客運量約為1223746萬人,同比下降4.6%。

2025年06月12日
2025年一季度我國載貨汽車產(chǎn)量約為93.3萬輛 同比增長5.2%

2025年一季度我國載貨汽車產(chǎn)量約為93.3萬輛 同比增長5.2%

數(shù)據(jù)顯示,近三年同期我國載貨汽車產(chǎn)量當(dāng)期值呈先降后升走勢。2025年3月我國載貨汽車產(chǎn)量當(dāng)期值約為39.7萬輛,同比增長2.8%。

2025年05月21日
2025年3月我國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量同比增長4.9% 1-3月累計產(chǎn)量同比增長8%

2025年3月我國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量同比增長4.9% 1-3月累計產(chǎn)量同比增長8%

數(shù)據(jù)顯示,2025年3月我國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量當(dāng)期值約為125.1萬輛,同比增長4.9%,均高于前兩年同期產(chǎn)量。

2025年05月21日
2025年一季度全國新能源二手車交易量同比增長24.8%  3月份使用年限2年以下占比升至31.7%

2025年一季度全國新能源二手車交易量同比增長24.8% 3月份使用年限2年以下占比升至31.7%

數(shù)據(jù)顯示,2025年3月,全國新能源二手車共交易了11.71萬輛,環(huán)比2月份增長了18.7%,同比增長28%;1-3月,全國新能源二手車共交易了30.65萬輛,同比增長24.8%。

2025年05月21日
2025年3月全國二手車?yán)塾嫿灰琢?75.49萬輛 同比增長2.60%  其中交叉型乘用車交易同比增長11%

2025年3月全國二手車?yán)塾嫿灰琢?75.49萬輛 同比增長2.60% 其中交叉型乘用車交易同比增長11%

數(shù)據(jù)顯示,2025年3月,全國二手車市場交易量175.49萬輛,環(huán)比增長26.14%,同比增長2.60%,交易金額為1169.95億元;1-3月,二手車?yán)塾嫿灰琢?60.74萬輛,同比增長0.15%,與同期相比增加了0.71萬輛,累計交易金額為3032.16億元。

2025年05月21日
2024年全球主要車載無線充電系統(tǒng)廠商中ADAYO銷售同比增長37%  LG銷售份額占比最大 約18.9%

2024年全球主要車載無線充電系統(tǒng)廠商中ADAYO銷售同比增長37% LG銷售份額占比最大 約18.9%

數(shù)據(jù)顯示,全球主要車載無線充電系統(tǒng)廠商包括ADAYO、Invispower、Molex、松下、LG等。2024年ADAYO車載無線充電系統(tǒng)銷售同比增長37%,Invispower銷售同比增長28%,其他廠商銷售同比均低于20%。

2025年05月16日
2025年一季度我國汽車產(chǎn)量同比增長12% 其中安徽、廣東兩省排名前二

2025年一季度我國汽車產(chǎn)量同比增長12% 其中安徽、廣東兩省排名前二

數(shù)據(jù)顯示,2025年3月份我國汽車產(chǎn)量約為304.5萬輛,同比增長8.4%,均高于前兩年同期產(chǎn)量。累計值來看,2025年1-3月我國汽車產(chǎn)量約為751.3萬輛,同比增長12%。整體來看,近三年同期我國汽車產(chǎn)量當(dāng)期值和累計值均呈增長走勢。

2025年05月14日
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