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我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人行業(yè)發(fā)展尚處早期階段 盈利模式與經(jīng)營(yíng)方式仍在探索中

一、行業(yè)相關(guān)定義

移動(dòng)充電機(jī)器人即“自動(dòng)駕駛”的充電樁或移動(dòng)充電樁,通常由底盤(pán)、電池組、充電樁、充電槍、機(jī)械臂、傳感器、控制系統(tǒng)、充電口感知系統(tǒng)、語(yǔ)音交互系統(tǒng)等組成,具有移動(dòng)充電樁、移動(dòng)工商業(yè)儲(chǔ)能、應(yīng)急保電、峰谷價(jià)差等核心能力,支持一鍵召喚、自主尋車、自動(dòng)插槍充電、在線結(jié)算、自動(dòng)補(bǔ)電等功能,可提供柔性、靈活充電服務(wù)。

移動(dòng)充電機(jī)器人即“自動(dòng)駕駛”的充電樁或移動(dòng)充電樁,通常由底盤(pán)、電池組、充電樁、充電槍、機(jī)械臂、傳感器、控制系統(tǒng)、充電口感知系統(tǒng)、語(yǔ)音交互系統(tǒng)等組成,具有移動(dòng)充電樁、移動(dòng)工商業(yè)儲(chǔ)能、應(yīng)急保電、峰谷價(jià)差等核心能力,支持一鍵召喚、自主尋車、自動(dòng)插槍充電、在線結(jié)算、自動(dòng)補(bǔ)電等功能,可提供柔性、靈活充電服務(wù)。

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在種類方面,移動(dòng)充電機(jī)器人主要有導(dǎo)軌式、分離式兩類,目前大多數(shù)屬于分離式半自動(dòng)化結(jié)構(gòu)。

移動(dòng)充電機(jī)器人種類及特點(diǎn)

分類 簡(jiǎn)介
導(dǎo)軌式移動(dòng)充電機(jī)器人 是將協(xié)作機(jī)器人安裝在導(dǎo)軌上實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航與移動(dòng),用戶通過(guò)APP等操作平臺(tái)控制機(jī)器人抓取空閑充電樁至需求車位提供充電服務(wù)。目前在南京軟件谷、蘇州吳江等地建成投運(yùn)。
分離式移動(dòng)充電機(jī)器人 是將儲(chǔ)電電池和充電樁,集成到可移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)器人中,機(jī)器人通過(guò)視覺(jué)或激光雷達(dá)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航。全自動(dòng)分離式充電機(jī)器人還支持自動(dòng)插槍充電,車主不在車位也能通過(guò)軟件、機(jī)械臂控制,自行完成充電任務(wù)。

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二、行業(yè)發(fā)展規(guī)模

1、市場(chǎng)規(guī)模

國(guó)家政策對(duì)新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度不斷加大,為移動(dòng)充電機(jī)器人的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。例如,國(guó)家規(guī)劃到2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2:1,2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1,這將推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)和完善,包括移動(dòng)充電機(jī)器人等新型充電方式的發(fā)展。

近年來(lái)我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持快速增長(zhǎng),2020年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為10.51億元,2024年已經(jīng)達(dá)到37.65億元。具體如下:

近年來(lái)我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持快速增長(zhǎng),2020年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為10.51億元,2024年已經(jīng)達(dá)到37.65億元。具體如下:

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2、供應(yīng)規(guī)模

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與發(fā)展前景分析報(bào)告(2025-2032年)》顯示,隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)和充電需求的日益旺盛,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入移動(dòng)充電機(jī)器人領(lǐng)域。這些企業(yè)包括汽車廠商、充電設(shè)備廠商、能源電力廠商、移動(dòng)機(jī)器人公司和自動(dòng)駕駛科技公司等。它們各自發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為市場(chǎng)提供了多樣化的移動(dòng)充電機(jī)器人產(chǎn)品。例如,一汽紅旗、福龍馬等主機(jī)廠推出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的移動(dòng)充電機(jī)器人;國(guó)家電網(wǎng)、能鏈智電、國(guó)軒高科等能源企業(yè)則依托自身的電力資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì),積極布局移動(dòng)充電機(jī)器人市場(chǎng);而行深智能、蠶叢機(jī)器人、海宏科技等機(jī)器人和自動(dòng)駕駛科技公司則憑借在機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的積累,為市場(chǎng)提供了先進(jìn)的移動(dòng)充電解決方案。

2020年開(kāi)始我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人開(kāi)始進(jìn)入試生產(chǎn)階段,2024年開(kāi)始部分企業(yè)逐步掌握成熟技術(shù),產(chǎn)量開(kāi)始爆發(fā),2024年我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到0.69萬(wàn)臺(tái)。

2020年開(kāi)始我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人開(kāi)始進(jìn)入試生產(chǎn)階段,2024年開(kāi)始部分企業(yè)逐步掌握成熟技術(shù),產(chǎn)量開(kāi)始爆發(fā),2024年我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到0.69萬(wàn)臺(tái)。

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3、需求規(guī)模

近年來(lái)移動(dòng)充電機(jī)器人需求逐步提升,主要在于關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)如機(jī)器人、AI、自動(dòng)駕駛等技術(shù)逐步成熟,同時(shí)新能源汽車滲透率的提升導(dǎo)致充電樁等硬件設(shè)施未跟上配套,移動(dòng)充電機(jī)器人的需求逐步旺盛,2024年我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人銷量達(dá)到0.68萬(wàn)臺(tái)。

近年來(lái)移動(dòng)充電機(jī)器人需求逐步提升,主要在于關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)如機(jī)器人、AI、自動(dòng)駕駛等技術(shù)逐步成熟,同時(shí)新能源汽車滲透率的提升導(dǎo)致充電樁等硬件設(shè)施未跟上配套,移動(dòng)充電機(jī)器人的需求逐步旺盛,2024年我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人銷量達(dá)到0.68萬(wàn)臺(tái)。

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三、行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)

1、導(dǎo)軌式

導(dǎo)軌式移動(dòng)充電機(jī)器人是將協(xié)作機(jī)器人安裝在導(dǎo)軌上實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航與移動(dòng),用戶通過(guò)APP等操作平臺(tái)控制機(jī)器人抓取空閑充電樁至需求車位提供充電服務(wù)。目前在南京軟件谷、蘇州吳江等地建成投運(yùn)。截止2024年,導(dǎo)軌式充電機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約為13.92億元。

導(dǎo)軌式移動(dòng)充電機(jī)器人是將協(xié)作機(jī)器人安裝在導(dǎo)軌上實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航與移動(dòng),用戶通過(guò)APP等操作平臺(tái)控制機(jī)器人抓取空閑充電樁至需求車位提供充電服務(wù)。目前在南京軟件谷、蘇州吳江等地建成投運(yùn)。截止2024年,導(dǎo)軌式充電機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約為13.92億元。

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2、分離式

分離式移動(dòng)充電機(jī)器人是將儲(chǔ)電電池和充電樁,集成到可移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)器人中,機(jī)器人通過(guò)視覺(jué)或激光雷達(dá)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航。全自動(dòng)分離式充電機(jī)器人還支持自動(dòng)插槍充電,車主不在車位也能通過(guò)軟件、機(jī)械臂控制,自行完成充電任務(wù)。2024年,我國(guó)分離式充電機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約為23.73億元。

分離式移動(dòng)充電機(jī)器人是將儲(chǔ)電電池和充電樁,集成到可移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)器人中,機(jī)器人通過(guò)視覺(jué)或激光雷達(dá)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航。全自動(dòng)分離式充電機(jī)器人還支持自動(dòng)插槍充電,車主不在車位也能通過(guò)軟件、機(jī)械臂控制,自行完成充電任務(wù)。2024年,我國(guó)分離式充電機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約為23.73億元。

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四、行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析

移動(dòng)充電機(jī)器人的成本主要包括材料成本、生產(chǎn)成本、人工成本等多個(gè)方面。其中,材料成本是移動(dòng)充電機(jī)器人成本的最大組成部分,占總成本的50%以上。材料成本主要包括電池、電源、控制器、接線等多個(gè)部分,這些部分的價(jià)格不僅受到市場(chǎng)供需關(guān)系的影響,也受到國(guó)家政策的影響。

除材料成本外,生產(chǎn)成本也是移動(dòng)充電機(jī)器人成本的一個(gè)重要組成部分。生產(chǎn)成本不僅包括生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備、場(chǎng)地租賃等費(fèi)用,還包括人員工資費(fèi)用等。一般來(lái)說(shuō),生產(chǎn)成本約占總成本的10%-20%。

人工成本是指生產(chǎn)過(guò)程中涉及到的人工費(fèi)用,包括生產(chǎn)工人的薪資、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用等。一般來(lái)說(shuō),人工成本約占總成本的5%-10%。

人工成本是指生產(chǎn)過(guò)程中涉及到的人工費(fèi)用,包括生產(chǎn)工人的薪資、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用等。一般來(lái)說(shuō),人工成本約占總成本的5%-10%。

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、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況

目前移動(dòng)充電機(jī)器人行業(yè)以充電設(shè)備、移動(dòng)機(jī)器人為主的五類企業(yè)競(jìng)逐市場(chǎng),汽車廠商多依靠第三方開(kāi)發(fā)。

移動(dòng)充電機(jī)器人參與者分類

廠商類型 代表公司
充電設(shè)備廠商 國(guó)家電網(wǎng)、黑馬原力、能鏈智電、中能聰聰、匯電能源、埃特斯-ETC、雙杰電氣、坤小潤(rùn)科技、智科拓能-寧德、摯達(dá)科技、中科源起、小夫充電、樁集能源
移動(dòng)機(jī)器人公司 億嘉和、遨博機(jī)器人、海宏科技、享奕科技、動(dòng)進(jìn)科技、始途科技、找樁科技、武創(chuàng)大智、熵創(chuàng)科技、高斯智充、浩遠(yuǎn)智能
能源&電力廠商 易佳電、遠(yuǎn)景科技、新工綠氫、中鑫智電、賽寶綠創(chuàng)
自動(dòng)駕駛科技公司 蠶叢機(jī)器人(縱目科技)、行深智能、摩若智能
汽車廠商 大眾汽車、現(xiàn)代汽車、比亞迪-中能、五菱工業(yè)-摩菱、奇瑞汽車-摯達(dá)、華為

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當(dāng)前移動(dòng)充電機(jī)器人行業(yè)發(fā)展尚處于早期階段,行業(yè)盈利模式和經(jīng)營(yíng)方式都沒(méi)有成熟,處于探索中,各家企業(yè)的公開(kāi)財(cái)報(bào)也沒(méi)有披露具體的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),同時(shí)市場(chǎng)變化迅速,因此無(wú)法得出精確的市占率水平,考慮到當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的參與者廣泛分布于汽車、電網(wǎng)、能源、軟件等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,參與者較多,因此在這樣的生命周期和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)下,行業(yè)默認(rèn)是競(jìng)爭(zhēng)型格局的,即便有短暫的領(lǐng)先企業(yè),也無(wú)法認(rèn)為其領(lǐng)先地位足夠穩(wěn)固,未來(lái)的格局也都是不確定的。從當(dāng)前各企業(yè)的進(jìn)度來(lái)看,移動(dòng)充電機(jī)器人可以認(rèn)為是出于競(jìng)爭(zhēng)型格局,各家企業(yè)大有可為,絕對(duì)領(lǐng)先的企業(yè)尚未存在。

當(dāng)前市場(chǎng)上,國(guó)軒高科推出的“易佳電”、黑馬原力的“小黑G30/G60”、始途科技的“途樂(lè)充”,以及蠶叢機(jī)器人推出的“閃電寶”等,是當(dāng)前我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人市場(chǎng)主要參與產(chǎn)品,這幾家企業(yè)的市占率排名靠前。(WWTQ)

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人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)提速 靈巧手市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)

人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)提速 靈巧手市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)

資本有力賦能人形產(chǎn)業(yè)發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)?;蜓杆僭鲩L(zhǎng)。從投資數(shù)據(jù)來(lái)看,2023年我國(guó)人形機(jī)器人相關(guān)投資金額54.31億元,投資事件21起;2024年投資金額132.7億元,投資事件52起,資本支持持續(xù)賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2025年06月10日
去產(chǎn)能政策影響 我國(guó)工業(yè)鍋爐行業(yè)下行 高效、節(jié)能、低污染工業(yè)鍋爐為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

去產(chǎn)能政策影響 我國(guó)工業(yè)鍋爐行業(yè)下行 高效、節(jié)能、低污染工業(yè)鍋爐為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

近年來(lái)由于去產(chǎn)能政策以及房地產(chǎn)下行等原因,我國(guó)工業(yè)鍋爐行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì),2020年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為406.75億元,2024年為195.48億元。

2025年05月27日
多應(yīng)用場(chǎng)景下四足機(jī)器人商業(yè)化加速落地 國(guó)內(nèi)企業(yè)引領(lǐng)下市場(chǎng)將迎爆發(fā)式增長(zhǎng)

多應(yīng)用場(chǎng)景下四足機(jī)器人商業(yè)化加速落地 國(guó)內(nèi)企業(yè)引領(lǐng)下市場(chǎng)將迎爆發(fā)式增長(zhǎng)

從行業(yè)空間來(lái)看,如果僅考慮當(dāng)前四足機(jī)器人的主要應(yīng)用場(chǎng)景,包括電力巡檢、應(yīng)急救援、國(guó)防軍用和石油化工的需求量,到2030年國(guó)內(nèi)四足機(jī)器人的潛在需求數(shù)量為 95.6 萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)規(guī)模為 5172 億元。未來(lái)隨著四足機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓寬,潛在市場(chǎng)空間只會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。

2025年05月21日
我國(guó)科學(xué)儀器行業(yè)增速高于全球 貿(mào)易戰(zhàn)下行業(yè)迎來(lái)國(guó)產(chǎn)替代風(fēng)口

我國(guó)科學(xué)儀器行業(yè)增速高于全球 貿(mào)易戰(zhàn)下行業(yè)迎來(lái)國(guó)產(chǎn)替代風(fēng)口

近年來(lái)全球科學(xué)儀器市場(chǎng)發(fā)展較為穩(wěn)健,截止2024年全球科學(xué)儀器市場(chǎng)規(guī)模約為878億美元,其中北美、歐洲、中國(guó)和日本是最主要的市場(chǎng),四個(gè)國(guó)家地區(qū)合計(jì)占據(jù)了全球80%以上的市場(chǎng)份額。

2025年05月16日
全球及中國(guó)汽輪機(jī)制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及趨勢(shì)分析:新能源技術(shù)應(yīng)用下需求將進(jìn)一步擴(kuò)大

全球及中國(guó)汽輪機(jī)制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及趨勢(shì)分析:新能源技術(shù)應(yīng)用下需求將進(jìn)一步擴(kuò)大

從區(qū)域分布來(lái)看,亞洲地區(qū)是全球最大的汽輪機(jī)市場(chǎng),2024年占據(jù)約42.97%的市場(chǎng)份額,其中中國(guó)、印度和日本是主要的消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)。歐洲和北美地區(qū)分別占據(jù)約24.64%和20.03%的市場(chǎng)份額。

2025年04月24日
“雙碳”政策下我國(guó)工程風(fēng)機(jī)行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張 冶金與石化領(lǐng)域是主要細(xì)分市場(chǎng)

“雙碳”政策下我國(guó)工程風(fēng)機(jī)行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張 冶金與石化領(lǐng)域是主要細(xì)分市場(chǎng)

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的日益增強(qiáng)和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的廣泛共識(shí),風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,而工程風(fēng)機(jī)作為工業(yè)發(fā)展的重要組成部分,自然成為了推動(dòng)這一轉(zhuǎn)型進(jìn)程的關(guān)鍵力量。市場(chǎng)規(guī)模方面,2020年中國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模743.95億元,2024年中國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模911.36億元。

2025年04月19日
我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人行業(yè)發(fā)展尚處早期階段 盈利模式與經(jīng)營(yíng)方式仍在探索中

我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人行業(yè)發(fā)展尚處早期階段 盈利模式與經(jīng)營(yíng)方式仍在探索中

近年來(lái)移動(dòng)充電機(jī)器人需求逐步提升,主要在于關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)如機(jī)器人、AI、自動(dòng)駕駛等技術(shù)逐步成熟,同時(shí)新能源汽車滲透率的提升導(dǎo)致充電樁等硬件設(shè)施未跟上配套,移動(dòng)充電機(jī)器人的需求逐步旺盛,2024年我國(guó)移動(dòng)充電機(jī)器人銷量達(dá)到0.68萬(wàn)臺(tái)。

2025年04月15日
我國(guó)泵行業(yè)已成長(zhǎng)為千億級(jí)市場(chǎng) 目前國(guó)內(nèi)企業(yè)主要在中低端市場(chǎng)布局

我國(guó)泵行業(yè)已成長(zhǎng)為千億級(jí)市場(chǎng) 目前國(guó)內(nèi)企業(yè)主要在中低端市場(chǎng)布局

泵行業(yè)的市場(chǎng)需求與石化、LNG、海洋平臺(tái)、鋼鐵、電力、市政水利、防汛抗旱等行業(yè)或領(lǐng)域的投資規(guī)模存在較大依賴性,宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟時(shí),泵需求減少。從產(chǎn)量來(lái)看,近年來(lái),我國(guó)泵產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2019年我國(guó)泵產(chǎn)量為1.73億臺(tái),2023年增長(zhǎng)至2.18億臺(tái)。

2025年03月31日
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