數(shù)據(jù)顯示，2025年4月份皮卡市場銷售5萬輛，同比增長14%，環(huán)比下降13%，處于近5年的高位水平；1-4月份皮卡市場銷售18.8萬輛，同比增長9%。
數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)分會、觀研天下整理
出口量來看，2025年4月皮卡出口2.2萬輛，同比增長19%，環(huán)比下降8%，行業(yè)出口占比繼續(xù)保持高位，1-4月皮卡出口8.5萬輛，同比增長27%。
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區(qū)域分布來看，皮卡市場主力銷售區(qū)域還是在以中小城市和縣鄉(xiāng)市場為主，但隨著電動化皮卡和乘用化皮卡的推出，大城市需求得到改善。2025年4月大型城市和深圳等限購市場表現(xiàn)較好。而縣鄉(xiāng)市場近期大幅走強，燃油皮卡在大城市市場目前來看并沒有明顯的突破特征。4月的縣鄉(xiāng)市場的表現(xiàn)相對1月回落較大。占比方面，特大城市占比4.5%，大型城市占比12.9%，中型城市占比21.4%，小型城市占比23.4%，縣鄉(xiāng)占比37.8%。
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廠商銷量排行來看，2025年4月，我國皮卡廠商銷量排行第一的是長城汽車，銷量為17500輛，同比下降3.1%；增速方面，雷達新能源汽車皮卡廠商銷量同比增長最大，為220.9%。1-4月，我國皮卡廠商銷量排行第一的也是長城汽車，銷量為67505輛，同比增長9.7%；增速方面，雷達新能源汽車皮卡廠商銷量同比增長最大，為190.7%。
2025年4月我國皮卡廠商銷量排行榜（單位：輛、%）
|
排名 |
4月 |
1-4月 |
||||
|
廠商 |
銷量 |
同比 |
廠商 |
銷量 |
同比 |
|
|
1 |
長城汽車 |
17500 |
-3.1% |
長城汽車 |
67505 |
9.7% |
|
2 |
江淮汽車 |
6165 |
38.1% |
江淮汽車 |
22044 |
21.1% |
|
3 |
上汽大通 |
5845 |
53.1% |
上汽大通 |
20102 |
7.8% |
|
4 |
江鈴汽車 |
5016 |
-0.4% |
江鈴汽車 |
18834 |
0.8% |
|
5 |
鄭州日產(chǎn) |
4063 |
51.8% |
長安汽車 |
15825 |
-20.2% |
|
6 |
長安汽車 |
3376 |
-29.4% |
北汽福田 |
12968 |
27.8% |
|
7 |
北汽福田 |
3249 |
79.6% |
鄭州日產(chǎn) |
12612 |
13.8% |
|
8 |
江西五十鈴 |
2235 |
48.2% |
江西五十鈴 |
7605 |
24.9% |
|
9 |
河北中興 |
1489 |
5.1% |
雷達新能源汽車 |
4593 |
190.7% |
|
10 |
雷達新能源汽車 |
1258 |
220.9% |
河北中興 |
4593 |
-5.4% |
資料來源：乘聯(lián)分會、觀研天下整理
2025年皮卡市場主力廠商表現(xiàn)較好，長城汽車保持絕對優(yōu)勢地位，長安汽車4月出口市場表現(xiàn)很強，江淮汽車、上汽大通4月走勢較強，江鈴汽車和鄭州日產(chǎn)等保持國內(nèi)主力地位。
數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)分會、觀研天下整理（xyl）
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