1、汽車檢具行業(yè)相關定義
根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國?????????汽車檢具??行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與發(fā)展前景分析報告(2024-2031年)》顯示,汽車檢具是用來檢測和評價汽車零部件以及整車質量的專用設備,主要用于檢查產(chǎn)品和設計原型之間的尺寸誤差、快速判斷零部件是否合格。在汽車零部件或整車批量生產(chǎn)過程中,通過汽車檢具可以方便、快速、準確的測量零部件尺寸,判斷零部件是否合格。
汽車整車主模型檢具產(chǎn)品展示
資料來源:互聯(lián)網(wǎng)
2、企業(yè)通常采用“以銷定產(chǎn)”的生產(chǎn)模式,行業(yè)下游則為直銷模式
(1)生產(chǎn)模式
由于汽車檢具產(chǎn)品規(guī)格、尺寸、性能結構差異較大,通常需定制化生產(chǎn),因此汽車檢具企業(yè)通常采用“以銷定產(chǎn)”的生產(chǎn)模式。
在與客戶簽訂合同后,公司根據(jù)客戶對汽車檢具的規(guī)格尺寸、性能結構等技術要求以及產(chǎn)品交付時間進行設計方案確認并編制生產(chǎn)計劃,然后進入采購和生產(chǎn)流程。汽車檢具產(chǎn)品生產(chǎn)流程通常由設計、生產(chǎn)及質控三個環(huán)節(jié)組成,其中設計由工程部下屬的設計科負責,生產(chǎn)由工程部下設的各生產(chǎn)車間負責,質控主要由各工藝品質部負責。公司自身需要建立完善的產(chǎn)品質量控制程序,涵蓋采購質量控制、外協(xié)加工控制、生產(chǎn)過程質量控制等方面,并在生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行,確保產(chǎn)品的質量。
生產(chǎn)過程中,汽車檢具企業(yè)根據(jù)汽車檢具行業(yè)單件離散制造的生產(chǎn)特點,以汽車檢具生產(chǎn)的過程管理為核心,設置制造數(shù)據(jù)管理、計劃排程管理、生產(chǎn)調度管理、質量管理、成本管理、生產(chǎn)過程控制、數(shù)據(jù)集成分析等模塊,實現(xiàn)從接單到交貨的全流程信息化管理。通過固化業(yè)務流程、工藝標準規(guī)范、自動計劃排程(APS)、生產(chǎn)過程透明、品質管理追溯、績效考核量化和成本清晰核算等方面的管理,生產(chǎn)部門和管理部門乃至客戶都能夠實時、透明地了解產(chǎn)品生產(chǎn)的實際狀況,形成汽車檢具生產(chǎn)過程的有效管理。
(2)銷售/服務模式
汽車檢具產(chǎn)品屬于非標定制化產(chǎn)品,是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要裝備,其供應需與下游汽車零部件企業(yè)及整車廠的產(chǎn)品進行銜接,產(chǎn)品專業(yè)性較強、技術含量較高;同時,產(chǎn)品發(fā)貨后通常需要安裝調試,提供必要的后期技術支撐和服務,因此汽車檢具企業(yè)需要采用向客戶直接銷售的模式,不存在經(jīng)銷商銷售情形。
汽車檢具企業(yè)下游主要客戶為國內(nèi)外知名汽車零部件企業(yè),在雙方確定長期合作關系之前,客戶一般要對汽車檢具企業(yè)進行一段較長時期的考察,通過“交流接觸→過往業(yè)績調查→小規(guī)模接單生產(chǎn)→長期合作”,逐步發(fā)展成為長期穩(wěn)定的合作關系。按照行業(yè)內(nèi)慣例,除企業(yè)出現(xiàn)重大變故或者產(chǎn)品質量連續(xù)出現(xiàn)重大問題外,客戶一般不會更換供應商。
3、新能源汽車領域汽車檢具產(chǎn)品擁有更高附加值和毛利率
汽車檢具行業(yè)的毛利率會受到多種因素的影響,包括市場競爭、原材料價格、產(chǎn)品結構、產(chǎn)品附加值以及企業(yè)規(guī)模等。2021-2023年,本土企業(yè)超達裝備和威爾泰兩家企業(yè)汽車檢具產(chǎn)品銷售毛利率均保持在30%以上的較高水平。
與此同時,隨著國內(nèi)新能源汽車市場的不斷發(fā)展,汽車檢具行業(yè)也面臨著新的機遇,相較于傳統(tǒng)汽車檢具,新能源汽車領域汽車檢具產(chǎn)品擁有更高的附加值和毛利率。
資料來源:企業(yè)財報,觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
4、新車型投放及個性化車型需求增多等為行業(yè)拓展新的市場空間
產(chǎn)業(yè)鏈來看,汽車檢具的上游原材料主要有標準件、加工件、金屬材料等,原材料的供應和價格的變化將直接影響行業(yè)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營模式,汽車檢具的下游需求以整車制造、汽車零部件生產(chǎn)等為主。
資料來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
根根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2023 年,我國汽車產(chǎn)銷分別實現(xiàn)了 3016.1 萬輛和 3009.4 萬輛,同比增長 11.6%和12%,創(chuàng)歷史新高。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了 958.7 萬輛和 949.5 萬輛,同比分別增長 35.8%和 37.9%。2023 年全年汽車整車出口 491 萬輛,同比增長 57.9%,其中,新能源汽車出口 120.3 萬輛,同比增長 77.6%。同時,隨著國內(nèi)經(jīng)濟形勢穩(wěn)中向好,國內(nèi)輕型商用市場呈現(xiàn)恢復性增長。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
2024年上半年,我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛,同比分別增長4.9%和6.1%。新能源汽車依然保持高速增長,產(chǎn)銷量分別完成492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率達到35.2%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
汽車檢具行業(yè)景氣度基本上與下游汽車行業(yè)的發(fā)展呈線性正相關的趨勢。近年來,我國新能源車銷量增長迅速,消費者對新能源汽車的購買意愿逐漸增強,推動了銷量的持續(xù)增長。隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術的不斷進步,國產(chǎn)新能源汽車在電池技術、驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等多個方面都取得了重要突破,這些技術的升級提高了新能源汽車的性能和用戶體驗,這意味著中長期以來,國內(nèi)新能源汽車市場空間將保持快速增長。因此,汽車檢具企業(yè)在保持國內(nèi)傳統(tǒng)汽車客戶的同時,應當加大對于新能源汽車客戶以及國外客戶的開發(fā)力度。
2023 年,汽車行業(yè)整體增長態(tài)勢良好,但競爭和行業(yè)調整持續(xù)不斷,汽車檢具行業(yè)受到一定的影響。一方面,國內(nèi)汽車檢具市場需求較上年有所降低,競爭較為激烈。隨著汽車開發(fā)周期的不斷縮短以及整車企業(yè)競爭的加劇,主機廠對汽車檢具企業(yè)的產(chǎn)品質量、生產(chǎn)周期和性能指標等均提出了更高的要求。另一方面,新車型的持續(xù)投放、多品種小批量以及個性化車型需求的增多以及海外檢具市場向國內(nèi)轉移步伐的加快,為汽車檢具行業(yè)拓展了新的市場空間。
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