我國(guó)軸承行業(yè)處轉(zhuǎn)型調(diào)整關(guān)鍵期 集成化、環(huán)保化、智能化是發(fā)展趨勢(shì)

一、行業(yè)相關(guān)概述

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)?????????軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2024-2031年）》顯示，軸承是指支持旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動(dòng)體的機(jī)械基礎(chǔ)件，用于引導(dǎo)轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)運(yùn)動(dòng)并承受由軸或軸上零件傳遞而來(lái)的載荷以及降低機(jī)械旋轉(zhuǎn)體的摩擦系數(shù)的零部件，可對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能與精度等方面產(chǎn)生較大影響，被稱為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”。軸承是工業(yè)核心基礎(chǔ)零部件，其發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模反映了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)綜合實(shí)力，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中起著舉足輕重的作用。

根據(jù)軸承中摩擦性質(zhì)的不同，可將軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。按下游應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類，滾動(dòng)軸承又可以分為風(fēng)電軸承、工程機(jī)械軸承、汽車軸承、叉車軸承、冶金軸承、機(jī)床軸承等。

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二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、市場(chǎng)規(guī)模

近年來(lái)受益于汽車工業(yè)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、軌道交通、通用機(jī)械等軸承行業(yè)下游的旺盛需求，我國(guó)軸承行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入整體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年我國(guó)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為2785億元。具體如下：

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2、供應(yīng)規(guī)模

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)部分領(lǐng)先企業(yè)與海外跨國(guó)軸承公司的差距已經(jīng)逐漸縮小，部分產(chǎn)品達(dá)到先進(jìn)水平，國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力正逐步提高。從產(chǎn)量來(lái)看，我國(guó)軸承行業(yè)近年來(lái)產(chǎn)量保持總體增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2019年行業(yè)產(chǎn)量為196億套，2023年已經(jīng)增長(zhǎng)到285.2億套。具體如下：

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經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)軸承市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入較成熟階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)位居世界前列，在中低端的通用軸承及零部件領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足市場(chǎng)需要，但在一些中高端領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與進(jìn)口軸承相比，尚存在一定的差距，主要體現(xiàn)在尺寸公差與旋轉(zhuǎn)精度的差距、高速性能的差距、噪音與異音的差距、壽命的差距、特殊工況應(yīng)用的差距等方面。

目前我國(guó)軸承中低端市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈，部分企業(yè)在中高端市場(chǎng)取得了一定的技術(shù)與產(chǎn)品突破，但中高端市場(chǎng)的主要份額仍為國(guó)際八大軸承企業(yè)占據(jù)，行業(yè)的發(fā)展處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)、轉(zhuǎn)型調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期。

3、需求規(guī)模情況

軸承的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，包括工程機(jī)械、汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、港口機(jī)械、液壓元件、鍛造機(jī)械、塑料機(jī)械、紡織機(jī)械和辦公設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。這些領(lǐng)域的發(fā)展都離不開軸承的支持，因此軸承的市場(chǎng)需求也呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)。

近年隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的加快，軸承作為機(jī)械工業(yè)中廣泛使用的基礎(chǔ)件，其市場(chǎng)需求保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2019年我國(guó)軸承國(guó)內(nèi)銷量為164億套，2023年增長(zhǎng)至235.4億套。

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目前隨著科技的不斷進(jìn)步和工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，高端化、精密化的軸承產(chǎn)品逐漸成為市場(chǎng)主流。這些產(chǎn)品具有更高的精度、更長(zhǎng)的使用壽命和更好的性能穩(wěn)定性，能夠滿足高端裝備和精密機(jī)械的需求。因此，軸承行業(yè)需要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。

三、行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)

1、滾動(dòng)軸承

滾動(dòng)軸承適用于高速高載荷環(huán)境下，多應(yīng)用于汽車、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)床、軸承和渦輪機(jī)等領(lǐng)域。

滾動(dòng)軸承依靠滾動(dòng)體的傳動(dòng)支撐轉(zhuǎn)軸，具有更低且數(shù)值更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，摩擦損失較小。在投入實(shí)際應(yīng)用的情形下，滾動(dòng)軸承還具備使用維護(hù)方便、起動(dòng)性能好的優(yōu)勢(shì)，并且在高載荷環(huán)境下有較強(qiáng)的承載能力。

2019年我國(guó)滾動(dòng)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1253.21億元。具體如下：

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2、滑動(dòng)軸承

滑動(dòng)軸承適用于低速低噪音環(huán)境下，多應(yīng)用于家電、電動(dòng)工具、印刷機(jī)械、摩托車等。

滑動(dòng)軸承靠平滑面支撐轉(zhuǎn)軸，在滑動(dòng)摩擦下工作，具備工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲的優(yōu)點(diǎn)。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損。此外，滑動(dòng)軸承承壓面積大，承載能力相對(duì)較高。

2023年我國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1531.71億元。具體如下：

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四、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

1、集成化、高可靠性

下游終端產(chǎn)品的制造領(lǐng)域?qū)S承的便利性和可靠性有著越來(lái)越高的需求。具體體現(xiàn)在：軸承使用及維修更加簡(jiǎn)便、具有更長(zhǎng)的使用壽命等方面。這些特性需要軸承企業(yè)在通用產(chǎn)品的基礎(chǔ)上有針對(duì)性地進(jìn)行產(chǎn)品定制，生產(chǎn)出與終端工業(yè)產(chǎn)品（特別是汽車、航天航空等領(lǐng)域）部件集成性更高的專用軸承產(chǎn)品。

2、低摩擦、高效率，節(jié)能環(huán)保

根據(jù)世界摩擦學(xué)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，摩擦每年造成全球一次性能源1/3以上的損失，磨損造成的損失占國(guó)民生產(chǎn)總值的1%左右。高效的減少摩擦是節(jié)約能源、提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素，也是節(jié)能環(huán)保發(fā)展的重要領(lǐng)域。軸承作為減少摩擦損耗的重要機(jī)械零部件，如何高效地減少摩擦是國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)對(duì)于軸承產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)方向，因此也成為軸承產(chǎn)品品質(zhì)提升的關(guān)鍵。

3、智能化生產(chǎn)制造

近年來(lái)，軸承的生產(chǎn)工藝逐步由早前的粗放式生產(chǎn)轉(zhuǎn)向精細(xì)、智能的生產(chǎn)模式，制造工藝產(chǎn)線從數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化向智能化發(fā)展。軸承企業(yè)的數(shù)字化是通過(guò)數(shù)字技術(shù)對(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)、工廠裝備、生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行變革和重塑；在數(shù)字化基礎(chǔ)上，現(xiàn)代軸承企業(yè)以數(shù)據(jù)為核心，引入ERP等管理系統(tǒng)，配合網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)工具，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、生產(chǎn)、訂單的協(xié)同與集成，形成覆蓋產(chǎn)品生命周期的網(wǎng)絡(luò)化制造；未來(lái)，軸承生產(chǎn)制造的趨勢(shì)是將數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的成果貫穿于用戶、設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、檢測(cè)、管理到服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)，形成具備自感知、自決策、自執(zhí)行、自調(diào)整能力的智能生產(chǎn)制造體系。（WWTQ）