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我國智能物流裝備行業(yè)市場企業(yè)競爭可分為三個梯隊(duì) 其中諾力股份處于第一梯隊(duì)

智能物流裝備是指具有智能化特征和功能的物流裝備,傳統(tǒng)的物流裝備只能完成簡單的物流作業(yè),而智能物流裝備則在原有的物流作業(yè)功能上,增加了信息感知、智能判斷和自主決策等功能,帶來了更高效、更安全、更便利的物流服務(wù)體驗(yàn)。

隨著我國電子商務(wù)、快遞等行業(yè)快速發(fā)展加上相關(guān)技術(shù)的成熟,我國智能物流裝備應(yīng)用不斷擴(kuò)大,參與企業(yè)也逐漸增加。根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,到2024年10月25日我國智能物流裝備相關(guān)企業(yè)注冊量達(dá)到了109807家,其中注冊量排名前五的省市分別為廣東省、山東省、江蘇省、四川省、陜西??;企業(yè)注冊量分別為13264家、9026家、7916家、5553家、5330家,占比分別為12.08%、8.22%、7.21%、5.06%、4.85%。

隨著我國電子商務(wù)、快遞等行業(yè)快速發(fā)展加上相關(guān)技術(shù)的成熟,我國智能物流裝備應(yīng)用不斷擴(kuò)大,參與企業(yè)也逐漸增加。根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,到2024年10月25日我國智能物流裝備相關(guān)企業(yè)注冊量達(dá)到了109807家,其中注冊量排名前五的省市分別為廣東省、山東省、江蘇省、四川省、陜西??;企業(yè)注冊量分別為13264家、9026家、7916家、5553家、5330家,占比分別為12.08%、8.22%、7.21%、5.06%、4.85%。

數(shù)據(jù)來源:企查查、觀研天下整理

從行業(yè)競爭梯隊(duì)來看,我國智能物聯(lián)裝備主要可分為三個競爭梯隊(duì),其中位于行業(yè)第一梯隊(duì)的企業(yè)為諾力股份,營業(yè)收入在50億元在上;位于行業(yè)第二梯隊(duì)的企業(yè)為機(jī)器人、中科微至、昆船智能、音飛儲存等,營業(yè)收入在15億元到50億元之間;位于行業(yè)第三梯隊(duì)的企業(yè)為科捷智能、德馬科技、蘭劍智能、東杰智能等,營業(yè)收入在15億元以下。

從行業(yè)競爭梯隊(duì)來看,我國智能物聯(lián)裝備主要可分為三個競爭梯隊(duì),其中位于行業(yè)第一梯隊(duì)的企業(yè)為諾力股份,營業(yè)收入在50億元在上;位于行業(yè)第二梯隊(duì)的企業(yè)為機(jī)器人、中科微至、昆船智能、音飛儲存等,營業(yè)收入在15億元到50億元之間;位于行業(yè)第三梯隊(duì)的企業(yè)為科捷智能、德馬科技、蘭劍智能、東杰智能等,營業(yè)收入在15億元以下。

資料來源:觀研天下整理

我國智能物流裝備情況行業(yè)主要相關(guān)上市企業(yè)情況

公司簡稱

上市時間

智能物流裝備情況

競爭優(yōu)勢

諾力股份 (603611)

2015-01-28

搬運(yùn)設(shè)備、手動液壓托盤車、全自動堆高車和全自動托盤車等

規(guī)模優(yōu)勢:公司在國內(nèi)下設(shè)中鼎集成、上海諾力智能、上海興諾投資、諾力車庫、諾力小額貸款等子公司,在國外設(shè)立了諾力北美、諾力歐洲、諾力俄羅斯、諾力新加坡等子公司,

技術(shù)優(yōu)勢:2023年度,同時累計(jì)主持或參與制修訂并已經(jīng)發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)共56項(xiàng)2023年度,技術(shù)創(chuàng)新成果獲得多項(xiàng)省部級獎勵。

中科微至 (688211)

2021-10-26

輸送裝備、掃描裝備、分揀裝備等

客戶優(yōu)勢:公司客戶涵蓋中通、順豐、百世、申通德邦等國內(nèi)主要快遞、物流及電商企業(yè),產(chǎn)品出口至包括泰國、印尼、菲律賓、新加坡、俄羅斯等多個國家和地區(qū),產(chǎn)品獲得了客戶廣泛的認(rèn)可。

技術(shù)優(yōu)勢:目前擁有發(fā)明專利16項(xiàng)、實(shí)用新型專利37項(xiàng)和軟件著作權(quán)33項(xiàng)。

昆船智能 (301311)

2022-11-30

智能物流系統(tǒng)及裝備

業(yè)務(wù)及客戶優(yōu)勢:先后成功實(shí)施了上千個智能物流和智能產(chǎn)線項(xiàng)目,擁有國內(nèi)外上千家客戶。

技術(shù)優(yōu)勢:公司擁有144項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)、381項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)、8項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利授權(quán)、3項(xiàng)作品著作權(quán)、80項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán),主持或參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)。

德馬科技 (688360)

2020-06-02

自動化輸送分揀設(shè)備以及產(chǎn)品解決方案設(shè)計(jì). 制造和銷售

規(guī)模優(yōu)勢:業(yè)務(wù)已遍布全球30多個國家和地區(qū),銷售辦事處覆蓋全球,員工達(dá)1000多名。

技術(shù)優(yōu)勢:公司擁有自主研發(fā)的從核心軟硬件到系統(tǒng)集成的完整技術(shù)鏈條,輸送分揀技術(shù)等共31項(xiàng)核心技術(shù),并已經(jīng)取得相關(guān)專利及軟件技術(shù)認(rèn)證。

音飛儲存 (603066)

2015-06-11

以穿梭車為主、子母車系統(tǒng)、貨到人揀選系統(tǒng)等

規(guī)模優(yōu)勢:公司擁有八大生產(chǎn)基地,業(yè)務(wù)覆蓋全球,占地約 700 ,規(guī)模位于全國前列。

產(chǎn)能優(yōu)勢:具備年產(chǎn)貨架 20萬噸、穿梭車 5000+臺套、堆垛機(jī) 2000+臺套的產(chǎn)能,。

機(jī)器人 (300024)

2009-10-30

物流與倉儲自動化成套裝備

技術(shù)優(yōu)勢:完成國家重要科技攻關(guān)800余項(xiàng),制定多項(xiàng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

人才優(yōu)勢:公司擁有技術(shù)人員2,537,約占公司總員工數(shù)65%。

科捷智能 (688455)

2022-09-15

堆垛機(jī)、穿梭車、輸送機(jī)、分揀機(jī)等

規(guī)模優(yōu)勢:總部青島設(shè)有創(chuàng)新型數(shù)字化智能制造研發(fā)基地,并在上海、蘇州、廣州、深圳、成都等區(qū)域搭建了覆蓋全國、輻射全球的銷售與服務(wù)體系。

業(yè)務(wù)優(yōu)勢:現(xiàn)已在快遞物流、電商新零售、、冷鏈、汽配、輪胎、、國防軍工等行業(yè)交付500+大型集成類項(xiàng)目

蘭劍智能 (688557)

2020-12-02

堆垛機(jī)、提升機(jī)、AGV、穿梭車、自動開箱機(jī)、自動拆/碼垛機(jī)、自動包裝機(jī)等

技術(shù)優(yōu)勢:公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán) 325 項(xiàng),其中發(fā)明專利 80 項(xiàng),實(shí)用新型專利 166 項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利 21 項(xiàng),軟件著作權(quán) 58 項(xiàng)。

東杰智能 (300486)

2015-06-30

智能物流輸送和倉儲系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等

質(zhì)量優(yōu)勢:公司實(shí)施ISO9001國際質(zhì)量管理體系、ISO14001國際環(huán)境管理體系、ISO45001國際職業(yè)健康安全管理體系、CMMI國際軟件成熟度三級體系和CCC認(rèn)證體系的五標(biāo)合一管理體系。

生產(chǎn)優(yōu)勢:公司擁有三大生產(chǎn)基地

資料來源:公司資料、觀研天下整理

從營業(yè)收入來看,在2024年上半年諾力股份、中科微至、德馬科技、機(jī)器人、科捷智能、蘭劍智能營業(yè)收入為增長趨勢,其中增長最高為中科微至,營業(yè)收入為13.43億元,同比增長71.43%。

2024年H1我國智能物流裝備行業(yè)相關(guān)上市企業(yè)營業(yè)收入情況

公司簡稱 營業(yè)收入 同比增長
諾力股份 (603611) 34.72億元 3.61%
中科微至 (688211) 13.43億元 71.43%
昆船智能 (301311) 8.81億元 -0.72%
德馬科技 (688360) 6.94億元 11.39%
音飛儲存 (603066) 6.70億元 -3.92%
機(jī)器人 (300024) 16.61億元 10.37%
科捷智能 (688455) 4.81億元 35.27%
蘭劍智能 (688557) 5.21億元· 1.33%
東杰智能 (300486) 4.30億元 -5.60%

資料來源:公司資料、觀研天下整理(XD)

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我國商業(yè)航天行業(yè)以國家隊(duì)為主導(dǎo) 其中航天科技市場占比70.1%

我國商業(yè)航天行業(yè)以國家隊(duì)為主導(dǎo) 其中航天科技市場占比70.1%

占比來看,我國商業(yè)火箭發(fā)射次數(shù)快速提升。2024上半年,我國航天實(shí)施的30次發(fā)射任務(wù)中,商業(yè)運(yùn)載火箭實(shí)施發(fā)射共計(jì)5次,占2024上半年發(fā)射總數(shù)的16.7%。

2024年11月22日
航空維修行業(yè):發(fā)動機(jī)維修占民航維修市場最大份額 市場代表性企業(yè)主要集中于歐美

航空維修行業(yè):發(fā)動機(jī)維修占民航維修市場最大份額 市場代表性企業(yè)主要集中于歐美

從細(xì)分市場來看,在民用航空領(lǐng)域,發(fā)動機(jī)維修支出占比最大,占比達(dá)46%,機(jī)體維修、航線維護(hù)、部件維修占比合計(jì)約為54%。

2024年11月07日
我國通用航空運(yùn)營市場集中度較低 中航科工營收規(guī)模位列第一

我國通用航空運(yùn)營市場集中度較低 中航科工營收規(guī)模位列第一

競爭梯隊(duì)來看,2023年我國通用航空行業(yè)競爭梯隊(duì)可分為三梯隊(duì),按業(yè)務(wù)收入大于100億元的企業(yè)有中航科工、中直股份和中航通飛,位于行業(yè)競爭第一梯隊(duì);收入位于10-100億元區(qū)間內(nèi)的企業(yè)有西銳飛機(jī)、萬豐奧威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯隊(duì);小于10億元企業(yè)有海特高新、南山公務(wù)等。

2024年11月06日
我國智能物流裝備行業(yè)市場企業(yè)競爭可分為三個梯隊(duì) 其中諾力股份處于第一梯隊(duì)

我國智能物流裝備行業(yè)市場企業(yè)競爭可分為三個梯隊(duì) 其中諾力股份處于第一梯隊(duì)

從行業(yè)競爭梯隊(duì)來看,我國智能物聯(lián)裝備主要可分為三個競爭梯隊(duì),其中位于行業(yè)第一梯隊(duì)的企業(yè)為諾力股份,營業(yè)收入在50億元在上;位于行業(yè)第二梯隊(duì)的企業(yè)為機(jī)器人、中科微至、昆船智能、音飛儲存等,營業(yè)收入在15億元到50億元之間;位于行業(yè)第三梯隊(duì)的企業(yè)為科捷智能、德馬科技、蘭劍智能、東杰智能等,營業(yè)收入在15億元以下。

2024年10月28日
我國航空機(jī)場行業(yè)競爭現(xiàn)狀:2024年上半年上海浦東機(jī)場客運(yùn)量及貨運(yùn)量排名第一

我國航空機(jī)場行業(yè)競爭現(xiàn)狀:2024年上半年上海浦東機(jī)場客運(yùn)量及貨運(yùn)量排名第一

2024年上半年,上海浦東為客運(yùn)量及貨運(yùn)量排名第1的機(jī)場,旅客吞吐量及貨郵吞吐量分別達(dá)到3687.94萬人次和181.16萬噸,廣州白云機(jī)場排名第2,旅客吞吐量及貨郵吞吐量分別達(dá)到3665.28萬人次和114.05萬噸。

2024年10月15日
我國城市軌道交通行業(yè):華東華南客運(yùn)量合計(jì)占比超50% 中鐵、鐵建營收穩(wěn)居第一梯隊(duì)

我國城市軌道交通行業(yè):華東華南客運(yùn)量合計(jì)占比超50% 中鐵、鐵建營收穩(wěn)居第一梯隊(duì)

根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2024年1-8月我國城市客運(yùn)總量為7076453萬人,較去年同比增長8.1%;其中城市交通軌道2133770萬人,同比增長12.3%。

2024年10月14日
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